我去試開FIT,也是提了一個大部份人會提的問題: 為什麼它怎麼吵,輪胎的聲音太大了.....業務回答: 這是HONDA的車子,為了要將真實路感傳達上來,所作的設計......之後.......我一直在想: 路感的傳達,真要這樣子嗎?????目前是國產小肥藍 5D, Driving........
1.內裝FIESTA比較陽春,那個中控的設計我不能接受,太怪了而且FIESTA沒定速、沒恆溫,後照鏡還要動手折2.FIT引擎順很多,而且高轉感覺很棒,還有換檔撥片,偶爾玩一下開車不怕無聊3.FIESTA有ESP一定要推的,不過底盤很穩沒機會讓它做動就是4.外觀就不講了,四門的FIESTA屁股整個很醜,五門好看太多5.空間設計FIT完勝,好多地方可以放飲料,後座椅子還可以拉起來小弟的觀點!第一點,應該是Fit勝出,這沒什麼爭議!第二點,以實用性來說,應該也是Fit勝,因為手排!!!><第三點,就一台實用型的車種,不知道要ESP有何用處,雖然大家說遇一次就夠了,但....就算遇到了!怎知道有沒有作用?(記得新聞有說,有一輛雙b撞車但安全氣囊沒開,原場不負責!!@@)希望我不要遇到,所以我的慢慢開!第四點,外觀太主觀了,沒什麼好說的!第五點,空間真的是Fit勝!當然Fit的缺點真的如同各位說的,聲音大,異音多!所以我認為,fit的原罪應該是太貴!!!
就是愛本田 wrote:3.FIESTA有ESP一定要推的,不過底盤很穩沒機會讓它做動就是...(恕刪) 你覺得fiesta很穩?那我還真不敢領教fit到底有多不穩了我找到一篇文章, 國外專業汽車媒體Motor Trend集評Fiesta, Fit, Tiida, Yaris四台車http://www.motortrend.com/roadtests/hatchbacks/1006_ford_fiesta_honda_fit_toyota_yaris_nissan_versa_comparison/viewall.html關於行路質感的部份(註: 括號內的中文字找台灣人比較常用的詞代替)1. Heave(彈跳) Fiesta > Tiida > Yaris > Fit2. Pitch(碎震) Fit > Fiesta > Tiida > Yaris3. Roll(側傾) Fiesta > Tiida > Fit > Yaris4. Combine(綜合感受) Fiesta > Yaris > Tiida > Fit恭喜買到一台空間運用不錯, 但行路質感很差的車