衷心希望九代ACCORD不要用進口方式販售

七代ACCORD剛上市時,銷售量似乎還有起色
產品是有競爭力但敗在所謂"價格透明化"的政策,
及中控沒有配備影音可供消費者選擇的選項
到了7.5代銷售整個走下坡,卻又不思改進行銷策略,以致影響後來接續的八代

八代ACCORD,個人認為外型及內裝的競爭力都不比同期推出的CAMARY
再加上曲高和寡的售價,註定這一代ACCORD以銷售慘澹收場

九代ACCORD,以目前美規的外型及新的動力系統,我認為產品已經很有競爭力
國產化後再擬定好的銷售策略,畢竟現在已經不搞價格透明化了,客人折價折得開心
再加上產品具競爭力,九代應該可以賣得不錯




songbanks wrote:
大型房車誰都賣不贏C...(恕刪)


STREAM二代沒有左駕版,光看對岸就知道了,中國右駕的香港有賣,左駕的地方沒賣,所以只能望穿秋水,聽說3代會有左駕版...

至於ACCORD的進口價格,若能落在486 LEGACY的價格帶上,則比較合理...

2.4缸內直噴+CVT來吧...
進口的好啊
應該已經有以前K5,K7的車主準備衝了吧
希望COUPE也可以進來
是嗎?
我倒覺得台本應該轉型。
反正目前的保修體系也不是台本自己直營的…
乾脆把臺灣產線全收掉,專做本田的全職進口總代理商,從汽車到機車,不限車種均接單引進。
信不信,這樣反而能殺出一片天。
進口本田的組裝與品質不賴,特別是重機,玩車的都知道。
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?
notagoodman wrote :進口的好啊
應該已經有以前K5,K7的車主準備衝了吧
希望COUPE也可以進來...(恕刪)


當年一台美規EX四門K5
辦到好價格可是近百萬.....
我老頭的CORONA 2.0手排 也不過六十萬多一些.....
對比目前的2.0價格....
進口ACCORD不知道會賣到多少


大大可以發起反對車巿隴斷啊.
不過有人說這自由巿場..
媒體也是啊.沒人規定一定得看旺中啊..
所以.問題不在accord是不是進口或國產
在於車商如何行銷
貴的車,只要讓消費者覺得有貴的價值,還是會有人買的

acelucifer wrote:
當年一台美規EX四門...(恕刪)


是破百了啦~我家1992年買了1台EX~含保險辦到好超過105萬說~~鄰居的LX辦到好都九十幾了....

savard wrote:
如果台本決定九代AC...(恕刪)

唉......
如果Accord以後都是進口
真的會有一股哀傷的感覺
~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
要進口還是國產,台本還在評估中!

今年亞太規格發表後,一切就會明朗了
看了這麼多的討論

我個人是認為
與其擁抱"平價進口車"的虛榮(雖然也沒多平價啦)
我寧可支持在地組裝生產的國產車多些
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