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justin yeh wrote:
S-CRV2.4以馬力190P扭力22.6kg
190hp@7000rpm
22.6kgm@4400rpm
一定可以開得上去..只是上坡在加速力道會較薄弱~...
而正常人非油門到底的使用情況來說, 有沒有適合的變速箱齒比遠比最大馬力重要
像我開過Focus 1.6上武嶺, 才125馬力的車, 但我覺得它的齒比搭配完全不會有不夠力的問題
2檔時速45引擎轉速約4000轉, 陡坡加速, 過髮夾彎後加速非常好用
簡單的算一下馬力輸出 16.2x4000/715 = 90
3檔時速45引擎轉速約2700轉, 順順開完全沒問題
簡單的估計一下馬力輸出 16.2x0.9x2700/715 = 55
而CRV2.4哩?
2檔時速45引擎轉速只有2200轉
約略算一下馬力輸出22.6x0.85x2200/715 = 59
車重比Focus 1.6略重, 所以2檔爬武嶺只能順順開, 沒什麼加速能力
真的要加速需用1檔, 時速45時引擎轉速3900轉, 大約有110~120馬力
其實這樣的動力開武嶺是太暴力了點
樓主若真的去開就會發現, 2檔沒什麼力, 1檔轉速太高太有力
所以檔位真的比較重要
其實爬大山, 所有的4或5速車都有這種轉速不上不下的問題
真要有隨心所欲的檔位, 真的要6速以上的車
