昨天端午節家族聚會 討論暑假要去清境玩漸接討論到國產休旅車哪一台可以輕鬆上武嶺與合歡山而臉不紅,氣不喘?!後來親戚們的結論是福特的KUGA馬力242P扭力35.7kg加上全時四輪驅動 上武嶺與合歡山一定是見車超車 游刃有餘 輕鬆攻頂!但我認為4WD的S-CRV2.4以馬力190P扭力22.6kg要上武嶺與合歡山應該也不會太困難才對!?請問有人的S-CRV2.4上過武嶺與合歡山嗎?可以分享一下嗎?
齊天峰 wrote:昨天端午節家族聚會 ...(恕刪) 每個人對重拖的定義不同,我只能告訴你CRV-2.4上武嶺絕對沒問題...國產SUV可別忘了IX35 2.0VGT,柴油引擎爬山也是一絕,搞不好會比KUGA更輕鬆?...我自己的FIT 1.5 車上載4個大男人都直衝武嶺了,當然最後一段我是排到1擋衝,勉強有加速的感覺,小排氣量加上高山含氧量問題,這也是沒辦法的事,結果前面的現代9人座柴油車,爬的不急不徐...
強制進氣(TURBO)與自然進氣在空氣稀薄的地方~!強制進氣車款會佔優勢~!!強制進氣的高山症(空氣稀薄)比較輕微~!!!可以GOOGLE 高山症測試 ~ 就有一些車輛的測試比較~!所以在武嶺上 S-CRV 應該會更明顯感受到動力與平地的差異~!KUGA 就相對較少~~