jwave wrote:
看到這種文章，我就覺...(恕刪)
又是一個在睡覺中...
個人積分：16分
文章編號：3642728
個人積分：205分
文章編號：3642841
個人積分：0分
文章編號：3642952
個人積分：830分
文章編號：3643374
發文後被一些炮火掃射說真的也不是很意外啦(說我幼稚就很無禮了)!
本來嘛, 會來HONDA討論區的網友對於HONDA大多有特殊的情感或本身就是愛用者
(我也算是吧! 整本
我都看完了且看的津津有味, 有時只要有人在網路詆毀謾罵HONDA的我也會出力辯護)因此對文中我對台灣本田(HONDA)的批評也許很不是滋味, 而如果本身就是CV8車主的話我也沒有冒犯的意思, 你們買的真的是部好車(我也很想買, 看我之前的發文就知道)!
但是, 對於我文中的舉出的觀點→台灣國產CV8比日版貴個10來萬但配備卻是遠遠不及
我很感謝一些大大提出了他的看法(市場規模.量產規模.關稅等)
我也接受這些看法! 我也承認國產CV8比日版貴是某些客觀因素下的結果呈現
但我很難接受宿命論般的理所當然甚至替車廠的所作所為美化
憑什麼這一切是理所當然的?
相對於日本..
憑什麼我付更高的金額, 安全卻要打折?
憑什麼我付更高的金額, 便利卻要打折?
憑什麼我付更高的金額, 舒適卻要打折?
憑什麼我付更高的金額, 維修卻要打折?(jerrylai0208大大你同意嗎?)
這些都是人力可操縱的, 掌握在車廠高層手裡的不是嗎？(業代是無辜的, 就不怪他們了...)
憑什麼?憑它就是高高在上的本田, 它是我們心中的神, 它所做的一切都有合理的解釋..嗎？
我不這麼認為, 我認為現在台灣本田似乎是"活在自己的秘密花園"中, 它眼前並不跟一般的國產車廠一樣追求銷量巨增, 但它追求提升自己的質感也追求短期內提高利潤(所以以價制量), 它在放長線釣大魚(而包括我都是即將上勾的小魚..), 因此不二價+高價的策略尤然而生, 在此前提下配備夠使業代說嘴即可反正它有本質(引擎科技.省油)可強調(一開始CV8缺倒車雷達還真是尷尬), 能得到更高的利潤才是真的..
如此, 我知道了台灣本田的誠意有幾兩, 尤其是最近三菱Fortis 2.0上市, 我覺得三菱它的確聽到了消費者需要什麼, 它不把自己擺在高高在上的位置而是接受了這聲音並且作出了回應(不只我有此看法, 我在HONDA飯團看了很多類似的反應), 到此我很好奇, 難道三菱就沒有面臨市場規模.量產規模.關稅等等的問題嗎？
也有大大說我不高興不要買或還是去買Fortis好了
我覺得這樣說真的很對!
因為他們點出了這就是我們消費者的武器, 我們是有選擇與拒絕的權利的!
我們不需要逆來順受甚至認為本來就應如此, 這就是資本主義的好處!
有時候覺得等其實Fortis 1.8也上市後若CIVIC還是以不變應萬變的話賣少點也好, 這樣才能突顯買主的品味不凡與眼光獨到...
個人積分：2分
文章編號：3643442
個人積分：830分
文章編號：3643507
個人積分：70分
文章編號：3643624
個人積分：0分
文章編號：3643626
個人積分：157分
文章編號：3643858
個人積分：2796分
文章編號：3644187
