Honda CR-V國產SUV梟雄傳說，新年式1.5 S頂級車型試駕

梨子爹

722分

51樓

梨子爹

個人積分：722分

文章編號：71396977

仿賽車 wrote:
雖然不想看到不幸的事件
CRV5台灣實大撞擊好幾台去了
很真實的參考點!!!

但那都只能列為個案

因為速度、撞擊點跟被撞物的強度都無法重現

所以才需要撞測來有一個統一的標準供參考

就像高考一樣

如果今天高考出的題目因人而異

A拿到的考卷是高考等級，B拿到的考卷是普考等級，C拿到的考卷是地方特考等級

但是考過都可以取得高考合格資格並晉用，這樣可以?

仿賽車

893分

52樓

仿賽車

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文章編號：71397106

梨子爹 wrote:
但那都只能列為個案...(恕刪)

真實道路的撞下去的不相信。。
那我也不知道要講甚麼了。

梨子爹

722分

53樓

梨子爹

個人積分：722分

文章編號：71397259

仿賽車 wrote:
真實道路的撞下去的不相信。。
那我也不知道要講甚麼了。

真實道路的撞下去沒有相不相信的問題

但你面對的環境就是無法重現

CRV5撞機車/被機車側撞或是撞三噸半/被三噸半側撞

結果都會不同

你要拿跟機車的相撞說很安全?

還是要說三噸半撞上去的也能接受?

更何況還有速度跟煞車等不同因素

每一次車禍都是不同標準

你可以相信，但是不夠公信

只是在台灣目前也只能相信，因為在台灣沒有公信力的第三方撞測可以給你參考

所以只能相信道路上的實際撞擊，跟LUXGEN一樣

梨子爹

722分

54樓

梨子爹

個人積分：722分

文章編號：71397393

mohochoo wrote:
你也是一天到晚只會無限迴圈生產的概念來佐證自己是對的但毫無說服力開心就好

簡單一句台灣市售車子拉出來撞一輪公開比你在那講一堆實際多了

同理難道你歐洲考試成績就能拿回台灣當升學依據?問號

真的，CRV5車主闊氣，花百萬買比美規貴但是鋼材強度又更低的車

CRV5都已經比進口休旅車省38萬的稅了還賣到百萬!車主闊氣!

至於你要說CX5或FABIA來台灣"有可能"特規，結果也完全拿不出證據證明，只能個人懷疑 XD

有本事就去證明CX5跟FABIA有特規，車廠DM上都給你資料了!

你能證明的話那些DM都可以當證據!入手度簡單到不行，怎麼還不去?

甚麼都不能證明的人說別人沒說服力?XD 真的是你開心就好

台灣本田都替車主證明了台灣亞大規的鋼材強度弱於美國，又賣得比美國貴，

還比同級百萬進口休旅車省了38萬的稅，闊氣偉哉車主

你的簡單一句很快就會實現，預計2020年就會有台灣的NCAP，但政府會不會延期就再看看

最後，考試跟升學是兩回事，所以你覺得歐洲撞擊測試是考試，台灣撞擊測試是升學?XD

你的歐洲學歷台灣的學校有認可，當然可以繼續往上讀啊

台灣的學歷國外有認可，你要繼續往上讀當然也可以啊!只要那個國家有認你的學歷就好

不過你可以問問身邊的女孩子，假設某某化妝品或保養品有歐盟認證的

他們會不會相信歐盟認證，還是覺得出給台灣的是特規?XD

mohochoo

2281分

55樓

mohochoo

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文章編號：71397508

梨子爹 wrote:
真的，CRV5車主...(恕刪)

嘿阿空間大級距差不少這偷料台裝車還是有優點的呢你要還沒有呢另外撞測評分是用同級距車撞下去依假人受傷程度輕重來分同級距間的高低分
而當你的小車去撞比你更大且重的車結果可不一定了買大點的車還是有保障的

梨子爹

722分

56樓

梨子爹

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文章編號：71397622

mohochoo wrote:
嘿阿空間大級距差不少這偷料台裝車還是有優點的呢你要還沒有呢另外撞測評分是用同級距車撞下去依假人受傷程度輕重來分高低分
而當你的小車去撞比你更大且重的車結果可不一定了買大點的車還是有保障的

大車小車的確安全性會有差，所以你要拿你百萬CRV跟我的小FABIA比喔!?XD

原來買到百萬的國產鋼材弱規客貨車牌的休旅車只能跟我這種小車比

連跟CX5比都不敢?這怪怪的喔

CX5跟CRV價格相仿，也都是休旅車

如果你要拿你的車來跟我比的這種論調的話

是否開三噸半的或是皮卡之類的也可以跟你比相撞?XD