donhsueh322850 wrote:
都已經是貨車了,還...(恕刪)
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yuanchih wrote:
價值在於人心，買它的人也不是傻瓜吧～
每台車都有其缺點，個人認為過度的偏執就免了。
價值本來就在於人心..消費者也很精明阿這還需要說嗎. 銷量不就是答案嗎.
而且有鐵桿真的是挺方便的.還可停貨車停車格真的是不錯啊.
每台車都有其缺點, 買了就接受, 又何須過度的偏執於其他車輛呢? 不是嗎?
國外開賣許久已有很多例例子
花錢買車不能提心吊膽那一天突然剎車有問題啊！這是生命悠關的事，很重要！！
還有..這引擎國內無法製作是進口的. 所以國外有的問題..車主們也需要注意.
機油油位異常升高現象.. 這是顯性的現象
但是隱性的現象呢??
油位會升高就是油氣凝結聚積在油底殼..稀釋機油潤滑能力
(想像一下你的引擎有4公升機油, 結果油位來到5公升..
多出來的一公升就是燃油油氣..此時機油潤滑能力會大打折扣!!!)
顯性現象是油位明顯升高-->國外在寒冷地帶的case -->可立即請車商處理
隱性現象就可能在我們亞熱帶--> 一樣有燃油聚積,只是量沒有明顯到被輕易發現.
但是....你的機油潤滑效能可能還是會受影響進而加速磨損
(可能你的引擎跑10萬..與其他車的引擎跑20萬差不多磨耗..但卻又還沒真的壞掉
但油耗..震動..運轉順暢度等..就是等同別人較高里程的樣子了)-->這時已經過保了
這可不是偏不偏執的問題了...攸關車主的安全以及權益, 還是要多多注意機油液位.
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