剛出爐的本田八代Accord喔!

muchiang wrote:
假如台本 Accor...(恕刪)

ACCORD這台大車配黑色確實很氣派
廣告應該主打-黑色系

用米色內裝也不錯
但千萬不要像當初七代 用那麼多很假的核桃門飾版
Accord7th wrote:
試問雙凸又如何
有比單凸省油嗎?
如果能夠有選擇~
我覺得單凸比較好開
恕刪)


小的可不可以請問一下大大
1.單凸真的有比較好開嗎??
2.還有雙凸設計不就是用來省油的嗎??
gundammg wrote:
前後這樣看起來有Ca...(恕刪)


我是開CAMRY的,聽你這樣講我還滿傷心的~~
年初在台北車展上第一次見到8TH ACCORD,我還很慶幸我買對車了呢!
誠如樓上某位大哥所言,它的車頭、車尾造型真的有點怪
mugen741026 wrote:
這種單凸雙凸好壞的發...(恕刪)


同意!!隨著科技的進步,單凸、雙凸已經不是爭論的重點了吧?
以往一向以雙A臂懸吊而自豪的本田,現在不也是改用麥花臣或多連桿,重點是還能調教出更勝以往的操控功力,這才是精髓所在吧!
不要再掉入雙凸迷思了,除非是本田當家紅頭系列,不然整天念念不忘雙凸雙凸,人家FORD LIATA十多年前就在用雙凸了,你會覺得他很了不起嗎?頭又大幾乎也都是雙凸引擎,也沒有特別驕傲啊!!
CMT大宏 wrote:
我是開CAMRY的,...(恕刪)

+1...
實車真的是...不如照片吸引人,
年初的車展實車給我的感覺就只是「大」而已,
說實在,沒有日系車慣有的細緻感,但也沒有歐系車的優雅感...
原本國外漂亮豪華的內裝,到了國內...
看來也被簡化不少,希望網友們提供的圖片都只是低階版的才好。

這部車的定位不是像Mazda 6那樣強調的運動房車,
一味的用黑內裝+鋁色飾版,我倒覺得感覺不到動感、卻反而感覺廉價了。
本田最近的車都這樣,
剛看到照片一定被批到一無是處。
當初CRV3也是一樣,
剛發表只有照片沒實車可看,
網路上一片倒罵翻了,
結果看到實車還真是讓人驚艷,
之前在車展看到Accord 8我也是這樣的感覺。

不過雖然如此,
我也不會對Accord 8的銷售量太樂觀,
畢竟這級距的買家要買車第一個想到的還是Toyota,
老實說Camry給人的第一印象其實相當不錯,
除非這些買家還知道要到Honda比較一下,
否則幾乎是進了Toyota訂單就簽下去了。
而且這次的原始定價不算便宜,
可能又嚇跑一些人,
還好現在知道急流勇降。
哈哈...
上星期天我之前買車的業代還急忙打電話來消毒,
說今天正式公佈後價格會比預售價還低。

呵呵...熊熊想到,
前面有人提過,
如果加裝彩色液晶螢幕會把原來的螢幕換到底下置物盒的位置,
這還真是台灣特有版,
別的地區原來的螢幕都是變成一小條在出風口上面。
不過,台灣移到置物盒那裡,
看起來好像還蠻有質感的,
不錯喔。
(至少不是把原來音響的位置挖空硬塞一台主機進去...)
明天要去試乘了阿
車頭感覺部錯看耶
但是後面就還好耶
小弟自己的感覺....
accord 8 的斜前45度照+accord 7的屁股 ====Hyundai Sonata
不過accord的外型一向都是第一眼怪,第二眼就愛上
不過這次有點可惜...外型上來說,H家族味道少了些.....
個人的觀感是這台車無論是外型或內裝,並沒有讓人一看到就覺得很驚艷的感覺,相較於civic或CRV,反而覺得accord設計非常的傳統,沒有特別之處,尤其是照片裡的內裝配色,總覺得7.5代的黑內裝都比這台優多了,而且這次定價定的那麼高,以台灣大多數人的眼光(包括我),恐怕銷售量.......,好處是不會變成大眾車吧
先謝謝樓主的分享~

不過....不好看,車頭或許有新意,但車尾和內裝還真是不搭的感覺~


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