個人認為訂價雖然稍高,但就價值來看,其實還算值得,而且其駕駛感受在日糸車算是不錯了,只不過這台是我第一台非歐系車,所以還在適應中。
layws wrote:
你有買A8嗎? 假...(恕刪)


"主推40歲人買的車款
那群大部分不上網的"

你的意思是說: 買A8--40歲上下的人.不上網~
哈哈哈~ 別坳了!!
那在網上.關心討論的買家都不是這個年齡層嗎?
不用問我買了沒?在01或其他網上只要有一位40上下的大哥買了!
你的那個"不上網..."
就不成立.
不想跟你再回那些有的沒的.
你要回的話請先證明你那句話是有根據的!要不然只是嘴砲而已!!
Poguy
baby911 wrote:
"主推40歲人買的車...(恕刪)

那群大部分不上網的! 這句中文不太表ALL
另外! 別必要吵這嘴泡吧!
本來因CRV銷量造成產能不足,所以把Accord價格定高點(賣太多來不及生產也沒用!)
沒想到突然殺出Outlander讓CRV銷量下滑甚多
目前多出的產能只好讓CRV的硬價格破功來補
再不夠! 沒關係,年低Fit也可以捕
ThomasLin wrote:
先看國產車,如果下面...(恕刪)



不要講那麼白拉!
你把事實都講出來了人家會傷心拉!
人家本田迷等一下還會放大絕:
「Accord有操控。」
ThomasLin 您真內行
原本也想找資料沒想到您先一步了
當初試駕完之後
真的差點拿出現金下定
因他有我需要的六顆氣囊(看到安全第一)
但內人阻止我就說先看看再說
後來也看了許多2.0,2.4(不知為何很多人一直強調他不能跟 camry比)
或許我不懂車
只是提出自己心中感覺
但不可否認他是一部不錯的車
只是或許每個人心中都有一把尺
我喜歡accord更勝camry
但在價格平衡點上不可否認的
今日若accord願意價格降個5萬左右那真的是無話可說(或許會有人說降價,....你作夢)
今天銷售量幾乎可以證明很多人對價格的望之卻步
或許有許多人會說他只想賣給懂車的人
但換各角度想當今天他的市場佔有率一直縮小,卻也要維持最低獲利, 結果是如何呢
那另一方面說, 懂車的人或許不需要許許多多的dvd..... 配件
但懂車就一定要比別人付出更多金錢
這是本田應該對待真的欣賞也懂得他們車的人方式嗎
反正你們懂車,即使比別人貴也要買下去
今天在這目前只看到一位accord 8的車主
別的版面一推出新款就幾乎一堆開箱文
訂購訊息
老實說我自己並不急著換車,也許等本田佛心來了
突然來個大優惠,要不就我而言
目前這一攤真的花不太下()




我想既然大家這麼在乎價格
應該挑價格最具有競爭力的柴油Mondeo
怎麼版上都沒人討論勒
國產百萬內唯一擁有Durashift 6-tronic六速手自排的房車
Aisin制,懷疑他的品質等於TOYOTA的品質
而車身穩定控制系統與前座雙氣囊也一併奉上
大家應該把目光轉向這台
隔音方面,在歐洲已經獲得雜誌極高評價
在台灣又特別加強過隔音...
可以號稱全世界最安靜的Mondeo
Accord的缺點在這台上面通通沒有
大家考慮一下吧
付諸行動敗下去~別再口水戰拉
glossa wrote:
看到國外的售價之後,...(恕刪)

跟國外比不如跟國內比,又不是在買進口車

另外你的簽名檔也能做為accord售價的解釋喔
一想到福特六和的後勤補保體系
就"軟"掉了

基本上不會拿這兩台來比!!!
muchiang wrote:
一想到福特六和的後勤...(恕刪)


如果是因為後勤
我覺得是不用太擔心
Mondeo 有個車主俱樂部~MMC
也是很大的一個家族
相信有問題在裡面應該都可以問出答案~
目前看來
想要一台有操控 空間大 又省油又會跑而且省購車花費的車
Mondeo TDCI是不錯的選擇
雖然我現在也是比較相信日系車的妥善率 XD
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