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http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/grade/HO/S028/F002/M001/
日本本土 Fit,
2WD 是用 CVT,
4WD 是用 5AT
又不是日本市場自己只用 CVT, 到國外才開始長出 5AT
到台灣來配 5AT 我是不覺得有那麼多好嫌的.
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我想知道有些人認為"CVT"比"5AT"好的根據???
是因為日本的Fit用CVT所以認為一定比5AT好嗎?
是因為Mitsubishi或Nissan最近大力炒作CVT是科技象徵所以CVT比較優嗎?
CVT一向有省油的優點, 至於耐用度不佳的問題似乎已經有很大的改善了, 上一代Lancer用的CVT也沒聽過有什麼大問題, 但是有的CVT變速箱在急加速時, 對引擎動力的反應是完全慢半拍的, 就是轉速先跑很高, 但是車速是慢慢爬上去的, 如果不特意用手自排鎖定低齒比, Lancer Fortis 2.0L在彎道上超慢車甚至超不過去, 這些大家知道嗎?
有誰開過Colt Plus和Lancer Fortis, 感受過"高科技"的CVT的魅力? 對我來說, 我還寧願開4AT,
我個人認為OK的CVT, 到現在為止也只有Sylphy和新出的Outlander而已, 但我也不覺得比5AT優
抱歉, 我沒開過Audi高檔的CVT, 不是很能體會CVT的表現有何出神入化的進展, 但是從平價車上, 我沒有看到CVT絕對優於傳統自排的根據
Honda的5AT表現已經極優了, 放在Fit上足以打遍天下無敵手的能耐, CVT, 你確定比較優嗎???
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