
偉諾
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- 回歸且長期經營本質,才是久遠經營的做法。
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LUXGEN的車貴嗎?個人認為一點都不貴。LUXGEN的牛肉不夠多嗎?其實配備水準在車壇算匪夷所思。所以要指責LUXGEN的車太貴、該端牛肉出來,從來不是解決LUXGEN目前銷售問題的辦法。LUXGEN的問題仍...
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我開上一代MAZDA 3時,對其車隨意轉的操控性印象非常深刻,只對後軸的極限有點微辭。上個月租車租到台這代的MAZDA 3 1.6,倒沒有感覺操控上有進步,反到先感受到的是方向盤改用電動伺服器後,路感幾乎完全消...
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- LUXGEN 7 SUV 試車報告
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身為台灣車業相關產業的一份子,我由衷希望台灣自有品牌LUXGEN能成功。雖然在嚴董眼裡,LUXGEN其實更像是中國人的品牌,只是在台灣以台灣品牌來行銷。但今天能有這勇氣,在這種背景下開創新品牌,的確值得欽佩,當...
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- 「品質」到底是行銷口號,還是實際作為?
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最近在Mobile 01又看到Mondeo 行駛中熄火和三燈齊亮的車輛瑕疵問題,心想~怎麼又來了。平心而論,每次開到福特Mondeo、Focus,姑且不論一些設計上、質感上無法盡善盡美的大小缺憾。駕馭處處是驚喜...
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- 講話要憑良心,FIT的內裝真的有不好嗎?
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我昨天早上還有路過FIT的發表會會場,晚上發表後就去公司附近的據點看車。本田的車價格一定高、配備一定少,但價格優勢和配備優勢從來就不是本田車的強項,而是在設計面和機構面的地方,而這些機構面的東西所需要代價也不便...
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- Lancer Fortis算是毒舌的車評
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總算是等到一天大家都有空的時間,和一夥同好租了一台Fortis玩整整兩天,同行的還有一台Altis和Civic 2.0,在此稍微分享一下試車心得。關於Fortis不好的部分會說的比較毒,也帶許多主觀意識,而且我...
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