試駕本田油電FIT e:HEV 二天的短暫心得

nu1880

3018分

51樓

nu1880

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文章編號：83804781

現在台灣的售價和日本有差很多？

窮人 wrote:
總算來了⋯⋯建議去試(恕刪)

窮人

2692分

樓主

窮人

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文章編號：83804842

nu1880 wrote:
現在台灣的售價和日本(恕刪)

和日本🇯🇵售價拉近了，很多人只看日本網頁的起跳價，那是陽春版，另外在日本購車，很多额外費用，有興趣可以Google!

窮人

2692分

樓主

窮人

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文章編號：83809003

nu1880 wrote:
現在台灣的售價和日本(恕刪)

剛剛看了一下，日本🇯🇵Fit居然沒有駕駛座膝部氣球🎈

看來台規的不錯！

窮人

2692分

樓主

窮人

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文章編號：83811593

shochin wrote:
好秋啊樓主Fit (恕刪)

社會上就是有垃圾，可能家長忘記扔進垃圾車

hahawilly

66分

55樓

hahawilly

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文章編號：83820711

請問有沒有人知道Freed會不會引進台灣？

我喜歡小一些的MVP

又不喜歡Toyota

想等Freed

窮人

2692分

樓主

窮人

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文章編號：83853991

hahawilly wrote:
請問有沒有人知道Freed...(恕刪)

Freed是一台好車！
可惜，評估台灣的汽車市場之後，十之八九是不會引進台灣的。

他同級車是Sienta，在台灣的銷售狀況，其實並不好！當然，Freed好看很多

引進一款新車，所需的花費不少！本田在台灣是屬於保守經營，只能到鄰近的沖繩，租來旅遊試駕了 100分

強者我鄰居

8297分

57樓

強者我鄰居

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國內多家車媒試駕實測0-100加速在9.6-10多秒，成績很一般般呀。

強者我鄰居

所謂大扭力，加速起來成績就一般般呀。

2021-12-31 12:47

alex_blah

這台車測0-100單純是噱頭吧，去誤導沒概念的消費者，就是「有數據就好像很厲害」的那種手法

2022-01-02 4:17

lin61714

68分

58樓

lin61714

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假如驅動大電池完全故障的話能夠自動發動引擎嗎若是行駛中驅動大電池完全故障的話也能夠自動發動引擎嗎

lmmy37

69分

59樓

lmmy37

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FIT 油電開賣79.9萬時，已經充分展示了消費者是買單的，現在問各展間業務都已表示折扣非常少，甚至不給折扣了，但還是賣的嚇嚇叫，本田油電雙動能真的走出自己的路了，我個人也蠻喜歡這種設定的，如果科技持續導入HR-V跟CR-V，就要買單了！（希望CR-V不要超過130萬啊！）

piano_cake1203

423分

60樓

piano_cake1203

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台本會引進e:HEV, 是因為2022 CAFE即將上路, 又剛好e:HEV 是本田油電技術發展以來，較為成熟的作品了，與以往Insight油電技術不同.

假如沒有2022 CAFE新的油耗法規通過, 或者是油電技術尚未成熟, 兩者缺一的話, 台本或是其他車廠也不會想進油電技術給消費者了..

再次感謝政府通過2022 CAFE, 讓未來的油電市場更多選擇.

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