[開箱] INTEGRA (DC5) TYPE-R 新增動力改裝內容在第7頁

stomach0111 wrote:
這台鵝黃色M3我也常...(恕刪)

OK啊 沒問題 我知道淡水還有一台白色M3 前車主開TT 想跟他打招呼 都不理我XD
聽家族的人說好像澳洲也有

印象中啦
藍道生 wrote:
好車!!請問版大這台...(恕刪)


引擎來說
日規 220P 8500轉斷油(還是8300斷油有點忘記了)
美規 200P 7800轉斷油
壓縮比和凸輪軸不一樣
再來就是底盤有些差異
這我就不是很清楚了

美規有天窗
日規沒有

日規只有右駕
所以一般都是進美規的再來改引擎或是直接落引擎
blues0924 wrote:
引擎來說日規 220...(恕刪)


老實說 我的車已經改好了...所以無法跟你說一開始的數據

因為我的車現在是9000RPM斷油 K20A紅頭 正TYPE-R的引擎 以及 BUDDY的HI-CAM 壓縮比12:1

BUDDY 頭段 無限中尾段 HONDATA K+電腦 引擎內部段造化施工 這是動力部分改裝 無限集氣箱

(之前沒有打齊全一次在這裡打一打)

話說 這一個正的C-WEST的包!! 裝上去之後水溫降了8度...!! 聽裝仿的朋友說她們的只有差1~2度...

因為正的包後半段有做延伸 把氣流導入Cooler裡面..不會像仿的後半部很短 氣流進入後都會散掉...

(經由defi水溫表實測...)
掰咖600RR wrote:
老實說 我的車已經改...(恕刪)


AAI操刀?
j75660411 wrote:
AAI操刀?...(恕刪)


是的...
blues0924 wrote:
聽家族的人說好像澳洲...(恕刪)


不懂 澳洲有什麼??
掰咖600RR wrote:
是的......(恕刪)


看到無限集氣箱才忽然想起的

有250PS的實力喔........
j75660411 wrote:
看到無限集氣箱才忽然...(恕刪)


呵呵 我是不知道啦 只"聽說"AAI改完之後...上她們的馬力機拉出輪上馬力250P...

但是我覺得自己家裡改的又在自家馬力機拉出來的數據..感覺也會有些許的不准啦...

不過我一直沒有機會開到其他K20A 所以無法評論...
掰咖600RR wrote:
不懂 澳洲有什麼??...(恕刪)


好像澳洲也有DC5

印象中啦

好像有聽到其他前輩提到
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