財去人安樂
一代舊車換新車
lishaowei wrote:
小弟的車子無改裝輪胎...(恕刪)
如果做像Evilution這類車子的橫時四傳 出彎全油門也不會出事
就像卡鐵軌一樣的過彎

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頭文字D看太多了阿.......
卡鐵軌?卡到陰比較有可能!!
側面撞擊時前氣囊是不會爆開的喔,因為sensor是在車頭,
所以法令儘管已經規定一定要有前雙氣囊,
但那仍是不夠的,保護不到側撞的情況!
6SRS+ESP才是最基本的安全配備!
現在已經不是自己小心開、慢慢開就沒事了,
突發狀況已超出自己能掌握的範圍,
遇到酒駕的、開贓車的都很危險,
所以主被動安全配備升級才是安全回家的路。
還好開車的人沒事 也沒有撞到其他車.人 不幸中的大幸了
這個學費貴森森= =
中午把文章丟上來後到目前應該算是下班了吧。
希望是車主本人PO的,因為整篇文章很多人等你解答相關問題,文章照片丟上來沒頭沒尾,只取中間。
晚點看看會不會有相關解答...
原車如果換成有側氣球的focus會不會就不用見紅了???

好可怕........整台報銷了.......買單~~

tonylee0111 wrote:
就像CIVIC8 2.0就有4安加ESP,怎麼樣都比1.8安全多了,
但是銷售量呢?

...(恕刪)


不用到Civic 2.0啦,Ford Focus 1.8 4D豪華版,標配四安及ESP,定價62.9萬,

比Civic 1.8 Vti 便宜8萬,但有賣比較好嗎?沒有,台灣人是靠印象及品牌買車低,

所以不是價格的問題啦~




lishaowei wrote:
小弟的車子無改裝輪胎...(恕刪)

第一眼看到 "我的C8撞爛了
馬上想到
撞到"C8 爛"
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

妙法村正 wrote:
個人覺得C8本身設計問題不小 可以跟阿提司相比了

轉向不足 加速無力 下坡頻頻推頭 無法順利過彎 爬坡前輪還會空轉一下

出彎補個油門前輪還會瞬間打滑空轉個0.3秒勒...



我高速公路 只是右前輪壓到一攤水 整台車瞬間像右前方點頭

然後左前輪往前衝出去 差點打轉+打滑



不過當下我並沒有馬上踩下煞車而是再補一點油門讓輪胎恢復抓地力再煞車

不然今天的我可能就沒辦法座在這邊了打字了



C8安全性更不用講 不要說2.0比較好

在我認為理 根本沒啥差別 差距很小



且做前驅車本身也是一個詭異的設計..

如果做像Evilution這類車子的橫時四傳 出彎全油門也不會出事

就像卡鐵軌一樣的過彎



後驅車更安全 過彎還可以甩屁屁 轉向操控都比前驅車的C8好多了

...(恕刪)





我相信叫你甩尾我看你也甩不出來吧......
你的C8都可以前輪空轉....還跟EVO比.....
你確定是跟EVO比較??還是跟EVQ阿.....
大家不要想太多

車主只是平常都開個180左右
那時只是剛好不小心又多了個20

哪知道RE001才多個20就受不鳥了~~~
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
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