aaaachi wrote:camry大改發布,2.4的換成2.5升引擎,油耗卻更精進,重點是售價不僅沒漲價,還小幅降價,看來豐田的低價重兵要出動了。本田的高價策略,腹背受敵,不知還能維持多久?.(恕刪) 台本可以考慮趁勢倒閉 可以倒的好看點
藍道生 wrote:傳聞說這次大改後的C...(恕刪) 你確定到了台灣後會一樣延用大改的2.5+6速嗎?畢竟2.5在台灣有稅制上的不利因速看新款馬6, TEANA就知道了台灣人對於多100CC但確要付跟3000同等稅金這檔事不太能接受除非他2.0也同步繼續賣不然光小黃就不可能再支持他了我就不信小黃會去買3000稅金的2.5 CAMRY
aaaachi wrote:camry大改發布,...(恕刪) 還有一點, 這一代2012美規Camry, 已不再由日本Toyota 提供日本製造的美規Camry.這一代2012美規Camry大部分由 United States: Georgetown, Kentucky (TMMK);Lafayette, Indiana (SIA) 所生產.節省從日本進口費用.還有這一代 美規Hyundai Sonata, 美規Kia Optima 都不再由韓國進口, 直接在美國當地製造. 節省進口費用.
stevelee1203 wrote:你確定到了台灣後會一...(恕刪) 小黃不用繳稅,稅金對他們來說沒太大義意,他們重視的是油秏跟秏材而已,另外新馬六賣得差不意外,配備都偷光了又賣得貴,稅金又跳上一級,誰想買單阿~