本田車為何在台灣賣的少少量?????

billion wrote:
那Toyota不成功嗎?成功的企業為何不能拿來比較?還是你看到廠牌要轉彎?
我也一直告訴你,你要培養的是不要執迷於數據,要批判別人就要拿出真實證據,如果你拿出資料證明台苯騙人,那沒人可以質疑,但是你拿的銷售量的數據洋洋灑灑的講了一堆,請問台苯接手後經營方針每年都在改變嗎?為何每年有高有低?
我是告訴你,有幾分證據,說幾分話,沒有證據,說的都是屁話,就像我一直用屁話回你的屁話。
然後,我改了很多次是因為我發現我自己寫的文章有很多不順的地方,所以儘量把文章寫通暢,歡迎你指教,不是不敢承認,但是你寫了多很長的文字,只能告訴您一句話:"句讀之不知,惑之不解,或師焉,或不焉,小學而大遺,吾未見其明也"。
最後感謝您陪伴我消磨時間,謝謝。

Toyata很成功呀,成功的企業當然可以拿來比較呀,你愛比較分析我沒意見,非常歡迎
只是你自己愛比較,卻又沒來由地問別人「機車的成功和汽車的成功可以畫上等號嗎?」
要比較這兩個企業的是你自己,替這兩個企業的成功是否可以畫上等號打了個大問號的人也是你,
我開始懷疑你能力不足的地方不只是邏輯,連文章組識能力都可能要加強。

有幾分證據說幾分話的這種事你倒是好意思說,
我再怎麼不濟至少也拿出政府公告的數據分析了幾項給你參考了,你勒?
左一句「年初的日本地震勒」,右一句「怎麼不去比客戶滿意度」,
當別人拿出另一項統計結果的數據後你的反應是什麼呢?
你又提出了什麼「證據」來回應人家所提出來的東西?

拜託,說一套做一套這種事是不好的,更別說只會要求別人不懂得要求自己更是很糟糕。

我說過了,一個數據你要怎麼解讀是你的事,能解讀到人家信服是你本事,
但是沒拿東西出來只能靠嘴巴在那裡哈拉很容易讓人看出你沒料的。
尤其當你只能訴諸情感卻拿不出點實質證據來證明你的說法時。


billion wrote:
我和你一樣,評價一個人就從他講出來的話開始。
我看的出來你認為沒人的專業知識能夠贏你,好像你以為你讀過MBA就不會出錯一樣,但是你真的認為世界上會倒閉的企業難不成沒有請MBA人才嗎?有請還會倒?台本裡沒有人讀過MBA?
我老實告訴你,我老闆認為某些同仁的敏感力比我們分析數據的同仁更有用,因為它們真的太執著於數據了,數據都是馬後,單一個數據隨便一個人來解釋都會通,但實際分析也漏洞百出,任何人也都能打槍。
就一句老話,不要再執著於一個銷售數據來評判一個車廠了.....。

從一開始我也沒想過要拿學歷出來哈拉,MBA的確也沒什麼了不起,
不過有一位覺得「眼光和讀的書不代表相等」的雙學位網友都很大方地分享自己的學經歷了,
我也只好不藏私的提一下自己在求學的路上有什麼經驗。

我還是那句話,單一個數據隨便一個人來解釋都會通我可以同意,
但是一個連數據都沒有也沒試圖去分析過數據就去指稱別人靠數據分析出來的推論不可信?
那我該相信他所謂的「也許台灣本田覺得自己賣太好」這種的推論嗎?

很抱歉,不論是在學校還是在公司所受到的訓練都告訴我這種行為叫「理盲」。
真得非得這麼做的話,至少也該為自己的說法提出一些客觀資料來佐證才能說服別人吧...
DSNT wrote:
Toyata很成功呀,成功的企業當然可以拿來比較呀,你愛比較分析我沒意見,非常歡迎
只是你自己愛比較,卻又沒來由地問別人「機車的成功和汽車的成功可以畫上等號嗎?」...(恕刪)

喔,所以第45樓先扯出機車例子不是你就對了?所以第26樓你拿銷售數據出來不是在比較分析就對了?
所以Toyota模式和光陽模式一樣就對了?原來Honda還沒有品牌價值??

所以你可以比較,別人不可以比較,你可以質疑別人,別人不能質疑你;別人一定錯你一定對,原來這就是您的邏輯?我終於了解MBA的程度了....大家也應該瞭解您這位MBA高手的準則....呵呵。

billion wrote:
喔,所以第45樓先扯出機車例子不是你就對了?所以你拿銷售數據出來不是在比較就對了?
所以Toyota模式和光陽模式一樣就對了?
所以你可以比較,別人不可以比較,你可以質疑別人,別人不能質疑你;別人一定錯你一定對,原來這就是您的邏輯?我終於了解MBA的程度了....大家也應該瞭解您這位MBA高手的準則....呵呵。

45樓是我先以機車舉例,但是舉例要說明的是什麼我已經講三次了,你如果看不懂的原因是因為中文不好我也救不了你。
我拿出銷售數據就是在說 2011 年台灣本田表現得有夠爛,你要覺得我是在比較我也沒什麼意見。
至於你怎麼腦內補完得到「Toyota模式和光陽模式一樣」的這個結論,我就不得而知了。我可沒像你在腦內補完的這個技能點到滿。

然後是後面那段,沒想到幾篇正常一點之後又再出現這種自暴自棄式的發文法,
看來讓你知道自己的邏輯有多麼不通,文章組織能力有多麼需要再加強對你來說真的是很大的打擊。

網路上發文高手多的是,能夠讓在下佩服在不同領域的更是各有好幾個人,
每個人都是靠自己肚子裡面的真材實料讓人家不得不佩服的。
至於像你只能用轉移焦點和腦內補完的 low 招來扭曲別人的話,
我只能建議你還是先去充實一下你所謂只能讓你餓不死的專業知識再來吧。
吵贏了什麼也得不到,
雙方也就忍耐點吧
DSNT wrote:
45樓是我先以機車舉...(恕刪)

我會的,多謝指教,不過我有很多MBA的會幫我分析,我不太需要動腦筋去分析數據,我上網是來娛樂的。

不過您有空也離開你的數據,別執迷一堆數字,連眼前的的文字都都看不清楚,就如同別人告訴您的"別把簡單的事情複雜化了",千萬別離人類生活太遠啦,你佩不佩服任何人我想沒人會在意的。

請問一下 Accord 8th 油量警示燈亮了之後還有多少汽油?

【心得】 D 檔和 S 檔的差異 -- 新手心得
族繁不及備載。




billion wrote:
我會的,多謝指教,不過我有很多MBA的會幫我分析,我不太需要動腦筋去分析數據,我上網是來娛樂的。
不過您有空也離開你的數據,別執迷一堆數字,連眼前的的文字都都看不清楚,就如同別人告訴您的"別把簡單的事情複雜化了",千萬別離人類生活太遠啦,你佩不佩服任何人我想沒人會在意的。
請問一下 Accord 8th 油量警示燈亮了之後還有多少汽油?
【心得】 D 檔和 S 檔的差異 -- 新手心得族繁不及備載。

呵,拿這些東西出來就可以導論出別執迷一堆數字?
我早說過了轉移焦點和腦內補完是你的長項,看來又是一次實例展現。
看起來你是沒什麼在動腦筋沒錯,要不然說出來的話邏輯性不應該會那麼差。

剛好順便回應一下我和你的腦袋有什麼不同。
我做事情就是這樣,不懂的事就是去問,甚至是拿自己的車去路上做實驗都沒關係,
就算沒辦法懂一些原理類的東西,至少能讓自己的知識有點長進。

倒是有人專業知識看起來嚴重不足還好意思說人家數據分析怎樣兼怎樣,
沒有台階下了就只能去挖別人之前的文章來搞個精神勝利法?

我對於我知識不足的地方會試圖去瞭解去研究,能多知道一點自己不知道的事也好,
你對於你知識不足的地方會做的就是用轉移焦點和腦內補完來掩飾你知識嚴重不足的缺陷,

嗯,好險我和你的腦袋有很大的不同。
看來書讀的越多,眼睛越差。
有讀和沒讀的看起來水準差不多,一個臉皮厚,一個脾氣差,結拜好了。
billion wrote:
你的意思光陽大啦啦的說台灣人是盤子,他要狠噱盤子一筆?
你可以接受被當盤子是嗎?
那你在唉什麼勁?

人家DSNT大大好好的分析與講道理結果你這什麼口氣
真是素質低下,品格卑劣
本田有你這種支持者難怪每下愈況
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman
yzchen wrote:
人家DSNT大大好好...(恕刪)

還好吧,數據盲目自大派碰上詭辯正義過頭派,上網抓個銷量就能當大師,高畫質版有高中生也能發這種數據分析文,01學歷用鍵盤敲一敲就出來了,你也可以是經管人才雙博士。
版上就yy/DS一搭一唱,還缺嘴砲分析師嗎?
真有幾個認同?
第二頁已有人未卜先知了。說人品格如何的人自己品格?和說人腦部的也差不多,b大我看他的文章也沒人身攻擊過,就愛辯而已,這品格高了些吧,本田車主還真是參疵不齊,你也加入當三兄弟吧。
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