阿基拉 wrote:
來到國道3號高速公路竹田入口之後的總里程為542公里，這時再度將里程歸零準備測試高速公路路段的平均油耗。
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*松山機場走平面道路到北宜公路入口，行駛17.2km，油耗數據為14.4km/l。
*北宜公路全程行駛59.8km，油耗數據為13.1km/l。
*蘇花公路全程行駛76.6km，油耗數據為16km/l。
*台九線446K至475K山區道路行駛28.4公里，全程開啟SPORT模式，油耗數據為13km/l。
*國道三號竹田往北全程走國道三號到板橋/中和出口行駛384公里，油耗數據17.8km/l。
(關西以南定速115km/h，以北至中和解除限速)
*中和交流道走平面到民生復興路口行駛13.4km，油耗數據則為10.5km/l。
*一桶油加滿可以從松山機場->台九全程->國道3號關廟服務區，總里程數595公里耗費33.96公升燃油，實際換算後的平均油耗數據則為17.5km/l(濟部能源局公布數據21km/l)。
595-542=53 -->這是從國道三號竹田到國道3號關廟服務區之距離
在全程595公里的路程中,看起來僅有上述53公里的距離是油耗>17.5(17.8),其他都是16以下~
就數學的觀點很難解釋為何不到十分之一的路程可以將整段路油耗平均拉到17.5km/L?
除非,
關廟服務區的油槍跟本沒加滿就跳槍了~所以才只加了33.96公升。那17.5的油耗....
純討論,勿筆戰。
