Frey wrote:
, 胎壓也與油耗有關, 胎壓不足, 車子開起來會比較耗油, 適當的胎壓可以讓愛車的油耗保持在省油的水準內
無意間看到這篇多年前的文章，
Frey大這句話講得有點不盡興啊.....「適當的胎壓」是指原廠建議值？或是大家普遍認為的高多少PSI？
「胎壓越高越省油」的觀念應該是幾乎所有人的「常識」了。
講起來（或想像起來）也合理，但有沒有人實測過呢？
Google一下不少實測文（大多對岸），神奇的是不少結論都不支持這個「常識」。
其實嚴謹的測試是困難的，變因太多。
油門踩的力度、方向盤控制、路況（即使同一路線也會有很多不同的變因）、風向、機械因素等，所有的變因都會影響結果。
看了幾篇實測，大致結論是：
胎壓太低（遠低於原廠建議值）確實比較耗油，
胎壓高於標準值的油耗卻沒差多少，這些微小差異沒有明顯的意義。
反而有不只一篇實測結論是胎壓高的反而比標準值的耗油一些，
論點是高速下的彈跳造成動能的浪費（輪胎與路面不接觸時，能量無法傳遞）。
而其中一篇的結論是，打到原廠建議值是最省油的。
以CRV來講，就是30psi。
高於此值：增加磨耗、輪胎壽命縮短、耗油（或與標準胎壓時差不多）、易中釘、彈跳感不舒適、煞車力不足。
不足此值：增加爆胎的危險、耗油。
原廠建議胎壓：磨耗適中、最省油、較舒適、......
很多人都打到38、40psi啊.......
以上內容是Google來的資訊，我自己也沒實測過，不敢說認不認同，
大家有與趣也可以討論討論，或分享自己的實測結果。
