補強攻擊火力 Honda City 1.5

kakashi wrote:
外型還是很不喜歡有C9的影子

不過內外比起新VIOS,勝

60W以內才有競爭力~...(恕刪)



2014年臺灣三大車廠,最熱門小車內裝設計與配備大評鑑,俺認為本田第一、福特第二!

1.



2.



3.


很乾淨的方向盤!!!
繼續被Vios壓著打吧!!

品牌形象不如人 就是要透過配備和定價增進消費者的注目

跟Vios比起來 有多更多配備嗎?? 模擬7速CVT也許是

售價呢??也沒有Vios便宜

安全配備??跟Vios同一陣線

合理猜測頂級版一定來到60~65W大關

這價錢不如買1.5L的Fiesta算了~ 6SRS+ESP該有的安全有了 多功能影音也有 車艙空間也不差

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要便宜不如Vios

要配備伯仲之間

要省油伯重之間

要性能也不如1.0T的Fiesta

要安全也不如Fiesta

要品質和售後服務 還是不如Vios

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只能當作台苯提供一個另類選擇吧~

william19930813 wrote:
繼續被Vios壓著打...(恕刪)


F版的變速箱最近一直出問題,所以還是VIOS大賣。。
只有一個棒字可以形容這台車......

不過有個令我百思不得其解的地方就是

為何他的雨刷沒有時間微調功能.....

這不是現代車應該要標配的東西嗎

他都可以做到後座有出風口這種國產小車的創舉了...怎麼會....



william19930813 wrote:
要便宜不如Vios

要配備伯仲之間

要省油伯重之間

要性能也不如1.0T的Fiesta

要安全也不如Fiesta

要品質和售後服務 還是不如Vios...(恕刪)

內裝真的不錯
只重視內裝和外觀的
6X萬就只有這台可買
蠻適合重視面子的台灣人
日本人還真了解台灣人

要安全,便宜,操控的
還是買別台吧
CITY應該對6年級生有熟悉的感覺..林佳儀代言還有專屬歌曲..
當年大戰Tercel可惜敗北..
現在竟要賣個60多萬...

南澳 wrote:
+1還記得當年CIT...(恕刪)
因為當年政府還有錢鋪路 現在政府窮了 連高速公路路都用塊狀補釘補補 所以車子越作越高了.........

羅柏江 wrote:
即便近十年來掀背車款...(恕刪)

我曾經擁有最末代國產CITY 1.5,比較之下相隔十幾年進步很多
之前那台記得牌價是45.8萬吧,這代若價格開的漂亮肯定賣的不錯
不過以HONDA的定價,絕對又是領先各廠將車價推向另一個層次
"國產新車全車系僅提供有整合式ABS煞車系統與前雙氣囊等基本搭配。"

其他部分都覺得不錯,可惜就安全配備沒有特別突出。

如果售價太高,將會把購買意願整個拉下來。
售價才是重點,依台本訂價策略,VTI-S2訂價應該再68.9萬或是69.9萬
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