litchou wrote:
mazda 3我已經開過了
18吋胎經過爛路還是比civic 17吋 Q很多 舒適多了
不認同的直接去試同一個路段就知道了
civic 2.0胎壓30到36都試過了 幫助不大...(恕刪)

Mazda3我還沒開過
但CX5跟Mazda6倒是開過, 驚為天人
CX5前座完全不跳, 讓人想不到這是一台Mazda的車, 感覺比神車更能吸收路面顛簸, 但是後排有點彈跳, 沒有神車舒適
Mazda6避震器感覺比CX5硬, 但並不是Civic那種多餘彈跳感, 而是阻尼比較硬的感覺, 後排阻尼感覺比CX5硬, 但卻不會有CX5的彈跳

總之避震設定蠻有學問的
Civic這種在台灣水土不服, 但Mazda CX5/6/Focus/Golf等原廠設定卻還蠻能符合台灣路況

rossirc211v wrote:
請問你有量胎壓嗎?搞不好你租的civic胎壓打太高也不一定?...(恕刪)

印象中是32吧
我有發表文章的話大都會講胎壓, 有些車拿到的時後胎壓超高, 像Fortis, V40就超過40, 所以文章內都有特別幹譙一下
而Civic, Altis這兩台印像中在32跟33, 就沒有特別po出來了

如果要改避震器的話, 我覺得我會想把Civic彈簧改軟, 但阻尼改硬(8代的不知道能不能用?)
網路上常在說Civic9避震器變得更軟更舒適, 的確開"市區"是很舒適, 人孔蓋或柏油補丁都很舒適的過去了, 但高速公路一些肉眼難以發覺得起伏卻會造成彈跳感, 這種狀況很奇妙吧?

當初Mazda3改Koni黃筒避震器也是如此, Koni黃筒在市區開起來比Mazda3二代原廠避震器還要舒適(這是真的, 連幫我換避震器的技師感覺也是如此), 但是高速公路卻一直跳, 調軟調硬都一樣很跳
但是換回原廠避震器又不會了, 雖然市區感覺很硬, 但高速公路彈跳卻變少了

所以我才在猜Civic9是不是彈簧太硬但阻尼拉不住的關係, 導致路面不平就一直會有高頻震盪(也就是彈跳感)
dustin0907 wrote: 好奇問一下,網路上很多說換tein的...(恕刪)


也未必,好的避震,的確是能做到吸震之餘,又不會有多餘的彈跳。
胎壓會不會打太高
檢查確認一下吧

Mr.UU wrote:
CIVIC 9.5代...(恕刪)

請開去定位或是檢查胎壓!!

Mr.UU wrote:
CIVIC 9.5代...(恕刪)


胎壓多少?
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
mipec1987 wrote:
國產1.8很多人都開到180-200
ALTIS也是,穩嗎XD...(恕刪)


在同一條東西向快速道路

一台神a與我較勁

時速約150上下行進

於是乎我油門一踩到底

神a遠遠被我海放


原因是什麼自已想



在馬力一致的前提下

澀影學 wrote:
在同一條東西向快速道...(恕刪)


我猜是altis的油門沒踩到底吧.....

不要開個civic 9 vti就以為能海放別人

同樣是civic車主快看不下去了

家庭房車不會因為裝了四出就變跑車
澀影學 wrote:
在同一條東西向快速道...(恕刪)



對方沒踩到底吧

海放這兩個字也太離譜了




話說韓國H的最新款跟日本的H比起來算是不相上下

上次在8X快速道路有比較過一次,3台車去奇美博物館

整個路感跟高速的品質比起來,韓國的稍微比較好


我覺得日本的h,反應比較強烈,彈跳感覺是還好,但是比較震,再加上方向盤太靈敏

變成在高速的時候不敢大膽的踩油門



ps~第三台是1600cc的老爺車,其他兩台是來回跟朋友交換開
我還嫌軟勒
連我的休旅車都比
喜美9跳
每個人對跳的承受度不同罷了

不過馬上就要換 tein了
因為原廠實在太軟
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