從台灣人明明那麼討厭韓國，但韓國車能見度越來越高就可以看的出來。
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owyn wrote:
台灣civic 9引擎和變速箱全部都是沿用civic 8的,從2006年4月到現在.
james84429 wrote:
C9還在用跟C8一樣的引擎
都快10年前的引擎了 要護航本田也太盲目吧
如果現在是配地球夢也才比較有得比
另外安全
我是不知道你看到的新聞是不是現在最新的馬三
不過我是比較相信進口有通過撞擊測試的車款拉
何況C9安全配備也是有偷氣廉 要說比馬三好...?
護航也太大吧
william6910 wrote:
台本已經拔掉不少配備如地球夢直噴引擎/CVT變速箱/後電動尾門/新式代主被動安全/4.5代外觀/SMART ENTRY /PUSH START...等
chen_jackman wrote:
說真的車商欺負人?
其實就是看你國家沒有啊 !
台灣在國際上本來就不是一個國家
人家不欺負你趁機佔你便宜待何時?
全球品牌這種東西在越是強的國家越不敢亂來不是?
當然呀, 不然為什麼 美規/歐規/日規 永遠是最好+最新的規格....只是你在台灣一直說實話, 大家會生氣.
一來是因為大家覺得台灣就是一個小島任人宰割, 無力改變多說無益, 一直說實話會被嫌太吵.
二來是會觸怒國慘車製造商, 因為他們不希望大家知道 : 6/7安+ESP+IIHS撞測...etc 之類的事情, 因為要是大家都知道的話, 那我偷了10多年的千秋大業不就毀了...於是灑出網軍加減去混淆視聽
三來就是觸怒一些 : 喜歡車子, 但不願意承認國產車現在連泰國/馬來西亞的規格都輸的一些人
本質迷已經進化到以下階段 :
國產偷料C9的安全性 "殺爆" IIHS + Euro NCAP雙撞測五星的進口大改款馬三
或是進口Accord(2.4NA)即便扭力是 : 25-kg-m/3900-rpm, 還是比Q50 2.0t的 35.7-kg-m/1250-3500rpm 的扭力來的更好開...
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