seikosum wrote:你的邏輯有問題,你...(恕刪) 相信我有經濟實力的人不會去買2B1A的入門車款不是說他們不好而是車輛大小與排氣量的問題剛好ACCORD與BENZ我家都有別吵了~~~~~都買!!
阿王兄 wrote: 你這樣說不正是承認那些人歡喜自己當潘...(恕刪) 標題都寫明了 Honda Accord, 這討論和你一點關係也沒有! 沒興趣還愛進來屁。別人的小三你又沒上過,只靠看A片經驗就在評論別人花錢包養值不值
towa wrote:我也想要換車,但上...(恕刪) towa大,台本確定不會進9.5汽油了喔,如你還沒找到其他車款,建議你未來hybrid上市真的可以考慮去試開看看,我已接收到試乘邀約的電話,相信近期會有進一步的消息,試乘不用錢,去試試也不錯。
不努力又不懂得自我檢討的人只會怨這怨那罵這也貴那也貴罵買這些的消費者罵廠商無良努力上進的人看到買不起的東西見到自己不懂的事情會鞭策自己向有能力的人看齊向專業人士請教還記得郭董買飛機時某記者問:您要用公司的錢買嗎郭董豪氣的說:就這些錢為什麼要用公司的錢來買
阿王兄 wrote:+1數字會說話.每...(恕刪) 數字是以相對分析而非以絕對解釋Altis等級的車(中型房車)市場每月需求約5000輛Altis約佔70%Civic約佔10%Camry等級的車(中大型房車,不含L.雙B以上等級)市場每月需求約1000輛上下Camry約佔70%Accord約佔5%其他各廠如VW P.Mazda6.Ford M.Nissan T也約佔5%~10%之間除了T牌其餘車廠都差不了多少台本當初設定每月銷售60台不是沒有道理的別把專業人士都當傻子所以您拿這個數據來說那不就除了T牌其他廠牌都應該收一收了??