我前一台車是轎車,家人也坐了將近13年,最近換了SX4-C休旅車,整個後座家人都暈掛了(高速公路)後來也覺得裝後下拉桿試看看,擔心錢白花,就掏寶買裝了之後改善非常多後來問過很多技師,主要是因為底盤設計上面的問題,底盤絕對不是一個支架鎖上4個輪胎就可以用因為路面會有高高低低,透過避震器傳導到底盤,我看過我後下有一隻大大粗粗橫梁裝之前深深覺得裝一支細細拉桿會有效嗎?(有網友說改避震器也有效)但是我是新車不想花大錢,換4個避震器裝拉桿是最便宜選擇,萬一沒效,至少沒有浪費很多錢前下拉桿,前上拉桿,中下拉桿(我沒開快車,裝了反而會有異音)尤其是中下,前下 都拆了後下拉桿,說真的最有效用是後下,解決有效的暈車 晃動問題建議你找同台車有裝後下拉桿的車友體會看看
我很會暈車有時自己開車也會暈車對我來說車子款式和會不會暈關係密切Wish大概100m內就會暈到很不舒服Altis有時可以撐到1km才開始不舒服擁有過的車405,Xsara,206最不暈坐過的車Xantia最不暈完全不暈_____完全不會暈車的車友對暈車的狀況或許比較不了解
車有差 但整體關係不大會暈車盡量坐前面駕駛也是因素之一 甩來甩去又頓挫感很重 就容易暈例如S型 盡量都內圈小灣 走起來很像直線就好不要真的左轉後又右轉....轉彎後再加速 煞車完要回放一點這些都有差異不過我覺得乘客自己也有差 現代人很愛玩手機我就是玩手機就很會暈那種 不玩就不會暈
本日最中肯X憐憐憐 wrote:改避震有好也有壞轉彎時就感受避震的好直路時就減少舒適性變的車子比較會跳如果要我選我不會再改避震畢竟平常開車不會激烈駕駛一堆人全車拉桿又改避震搞的全車硬梆梆的坐這種車我才覺得會暈車轉彎時我是認為切的角度跟速度影響比較大
PX L wrote:從發文後就在面壁了...(恕刪) 還好啦 因為我家那台VW T4 我爸開也和你差不多 最後家人受不了也是叫我接手下去開..大車都那樣子 避震本身行程長 開的彎大一點就會很搖,大踩大放就會前後搖到都受不了..重點是下山路拐很急 連我都會怕..所以這是經驗來著的 重點是開的人不覺得自己的問題是車的問題居多 但....你懂得..