對岸喔 ~
一直有人想拿所謂的新10代思域來當賽車
尤其南部 10台裡面就能看到1台HONDA
算能見度很高了

反觀台灣 要是沒辦法繼續賣國產
台苯 等著收攤吧 進口車這種價格不會有人買
國產車 你也剩下City了

savard wrote:
國家稅收的確也是台...(恕刪)


你又怎知台本利潤最大化
你是內部人員嗎?
要不然可以解釋一下
好讓大家知道你的理論哪來的
利潤最大化大概是所有企業的目標,拿這個來指責台本,沒什麼好討論的。
本田一直都跟得上未來囉,但是就台本來說的話,應該差了一大截...
945368 wrote:



過獎!普普而已...(恕刪)





看來你沒辦法改變高層的想法!

berlinnm wrote:
利潤最大化大概是所...(恕刪)


只說它"誇張",這樣算指責嗎?
有沒有獲利,我想不是簽帳的會計師或是經手錢的人,其他都只是猜而已,

獲利誇不誇張,形容詞不能說明什麼,至少要拿出類似公司的相似產品獲利數字相比。
如果市場上只有本田可買,那消費者也沒什麼好知道的,需要就是要買,

覺得貴或便宜,不過是來自與其他競爭者的比較,就算真的知道FOB,有什麼意義嗎?

larry1111 wrote:
被屏棄在合縱連橫之...(恕刪)

市場機制會決定
確定回到未來的是迪羅倫,跟上未來就不知道了!
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