藝術品=CVT+地球夢直噴渦輪


Black-tin wrote:
我想詢問影片中那台c...(恕刪)

對岸前驅版0-100測7.5~7.6秒
雖然還沒試乘過crv,但理性認為搭配CVT的CRV在動力輸出上的"實際"駕馭感受應該會輸kuga 1.5t一些......

simon945168 wrote:
KUGA 1.5T只要油門控制的好,時速在60時轉速才1250轉左右而已...(恕刪)


亂入一下

focus 1.0T 時速100km/hr,轉速1900轉
cvt是敗筆好嗎


搭6速以上手自排才是王道
來買東西的 wrote:
去試乘過WRX要不是CVT我早買了...(恕刪)

真的!
CVT那種起步無力感,沒有換檔的一絲頓挫感,開起來真的沒勁,真的超沒FU
只有日系愛用CVT,連韓系車都在用雙離合了,不然用6AT也強過CVT

orangebear1006 wrote:
此次CRV使用的直...(恕刪)


本田面臨的問題都不是車子啦
是不可預期的生鏽問題

這個跟雙福的變速箱一樣
都是不可預期但遲早會發生的

只是鏽了是難看但是不會不安全
土城加藤鷹
orangebear1006 wrote:
此次CRV使用的直噴渦輪引擎
輸出超漂亮
果然是當年渦輪F1時代的霸主...(恕刪)

當年渦輪 F1 時代的霸主
是 1988 年的麥拉倫本田車隊
已經是快 30 年前的事情啦

那你知道去年和今年 F1 麥拉倫車隊用哪一家的渦輪引擎嗎 XDDDD
https://cjay.cc

donhsueh322850 wrote:
真的!CVT那種起...(恕刪)


CVT強項在高速沒錯
不論省油或是動力輸出都是隨傳隨到
但低速就真的有點無力只能順順開
土城加藤鷹

orangebear1006 wrote:
此次CRV使用的直...(恕刪)


以現行的缸內直噴渦輪引擎效能來看,
最大輸出數值與最大輸出轉速都不是很漂亮
這顆地球夢1.5T應該是主打低油耗吧,
尤其搭配非性能取向而以省油見長的CVT
過陣子看看由耗實測值可能會比較清楚

orangebear1006 wrote:
此次CRV使用的直...(恕刪)


哦?
不久前還一堆人說渦輪容易壞呢
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