【海外情報】Honda Accord十代引領進入新時代,全面渦輪動力並新增十速自排

erichuang801 wrote:
9代開始就沒了前雙...(恕刪)


BENZ S500 前多連桿,後多連桿

BENTLEY DIESLE 前多連桿,後多連桿

這二台車都不是雙A臂

莫非這二台車是很普通很普通的家庭房車
台本只想要集中火力賺CRV/HRV/FIT而已

不想賺ACCORD,也是商業考量,如果一台賣120萬可以大賺,它們也不會白白把機會丟了
台本 在乎的是營收利潤

市占率對他們來講 不是重點

所以才遲遲 沒有CIVIC10的消息

那CIVIC10的老大哥 ACCORD10我看沒下文的機會高

當初九代ACCORD引進來是上任台本執行長的政策

現任執行長 我想會採取保守作風吧
反正公司靠旗下四款車有賺錢 可以跟日本總公司交代就好
多引進一種車型進來 也是要背銷售壓力 還不見得熱銷(傳統房車市場萎縮)

所以看看欣賞就好 我看是跟台灣無緣了~~~~

c78a86102 wrote:
BENTLEY DIESLE...(恕刪)


這是哪台車?

也把人家車名打對好嗎?

沒錢只能當阿宅... wrote:
如果進2.0T手排
賣130萬以內,那我當掉內褲也要買
不過這應該很難吧⋯⋯⋯


先不要說手排市場如何。
光看台本在crv5的販售的車型沒有4wd可以選的情況下,
只要是不好賺的、不好賣的,通通不會在臺灣出現,
所以,台本甚至可能連Accord十代都不會引進了。

聽說10代雅哥不會進台灣

不過話又說回來,有人跟我一樣,覺得10代雅哥越看越好看的嗎?

反而CAMRY越看越醜,還多一根排檔桿

雅歌的側身腰線收的真的漂亮

https://www.youtube.com/watch?v=1UJzGX-0phw
10代雅歌有先進的設計感,唯一缺憾:前懸掛不是雙A臂!

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