雖然給了地球夢,看完價格配備後依舊還是只能做做白日夢

如果這麼多讓你不滿意的地方
就換別間車廠買吧
台本也部會因為這樣而降價
沒降到價 你買了也不爽
這樣 換別家應該是你唯一的選擇
非常認同樓主的分享和分析
我也覺得CX-5是目前比較好的選擇
我覺得買CRV比較好,安全配備再怎麼好,出事的時候應該人也不會安全到哪,有那間車廠可以保證車禍的時候會因為有此配備而完全沒事嗎?
買CRV準沒錯
你少算一個CRV稅金少一級,如果有注意目前市面上的國產車DOWN SIZE小排量掛渦輪,加價都比同級貴5~10萬
看來車商是把消費者可以省下的稅金加進車價裡了
新CRV 最大賣點是Honda Sensing
我是沒有考慮買CRV ,針對Honda Sensing等這種安全駕駛配備,來分享我的是用心得
我的車是W213 E200 LUX ,當時為了這個跟車系統等安全配備來換車的,P20選配價11.3萬(CRV還隨車附贈)
跟車系統......高速公路好用 ,但是常常被插車, 然後就突然減速, 起錨子有點不是很好
低速塞車,跟著前車走,突然的加速感,還是輸人腳踩油門的精緻度
車道偏移加自動修正(CRV建議選) ....有很好的警示效果,沒打方向盤就換車道,會有股力量拉你回原來車道
市區自動煞停......目前沒用過 ,那麼貴的車反而更專心開車


原本換車第一選擇是去年底上市的CX9 ,當時還搶二香去下單,連車也沒試就下5萬訂金, 旗艦版2WD MRCC
都是在市區開2WD就夠了, 所以才選了便宜6萬的2WD版本
原本預計今年6月可以交車 ,後來看了討論發現MRCC是30KM以下會自動解除
讓我很質疑, 一直無法接受, 換車就至少開8年,半套無法說服自己, 就退單改買自己熟悉的品牌
降級失敗,所以我覺得要買CRV 就買S版, 比較有換新世代車的FU
反之,舊車加減開就好

如果沒有越野需求就2WD就夠了 ,年初有跑了趟力行, 開的是JIMNY有大魯的喔, 終於可以搖大滷了
一路上興奮得去壓每一個水坑跟泥坑, 中途就在路邊找地方休息煮咖啡喝 ,遠遠就看到一台TIIDA舊款4門車
慢慢的駛過我的面前,還興奮的跟我打招呼, 原來力行轎車也能大搖大擺的開進來
HONDA的議價空間本來就不大.

你列出的幾部車中.其實每一台跟CRV5相比都是有勝有敗.
青菜蘿蔔各有喜好.端看你對於幾部車比較下勝敗的點有沒有很在意而已.

howhowhowfun wrote:
CR-V 5代終於...(恕刪)


台本屏東產能有限

你就幫幫忙去買別台就好了

這不過是一台普通國產車

你可以去買你表格內其他車也不錯
每台車有好有壞, 你的需求也只有自己知道, 這裡問不到答案的....記得買了來開箱就好了:)
真是好笑,幾個月前酸酸們在這邊嗆說正式售價一定120萬以上,還不一定有Sensing

結果空車110萬的Sensing還真的來了,當初這些人的臉已經腫到爸媽都認不出來了

現在又開始說110萬太貴,要低於100萬才是正常的價格


亨利叔叔 wrote:
沒你這張單還是要等到十月才能交車不是嗎?


到10月 在忍一下就下年度了,
屆時或許其他車廠改款後,也有完整的類似 Honda SENSING 的主動安全,
這樣CRV 有啥好說嘴的?

產能不足是飢餓行銷?
這種把戲玩多了,只會有反效果
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