嘎敏老趙 wrote:
非常認同~名...(恕刪)
嘎敏老趙兄：今日已經改好了，也是在汐止世紀改的，他們測試用加了300元，我又加了五百多元（標準桶），今日改完以後，一直擔心沒力的問題，直到上路以後才放下了一顆心，汽油換到瓦斯時根本沒有感覺，動力上也沒有差異，整個感覺只有一個字---爽。唯一有差的就是爬坡，不過可以忽略。
我今日有請技師幫我設定為「怠速自動調整為汽油」模式，但是開的時候，似乎沒有切換的感覺？不知道這個模式在切換時有沒有什麼特徵呢？
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tom671222 wrote:
嘎敏老趙兄：今日已經改好了，也是在汐止世紀改的，他們測試用加了300元，我又加了五百多元（標準桶），今日改完以後，一直擔心沒力的問題，直到上路以後才放下了一顆心，汽油換到瓦斯時根本沒有感覺，動力上也沒有差異，整個感覺只有一個字---爽。唯一有差的就是爬坡，不過可以忽略。
我今日有請技師幫我設定為「怠速自動調整為汽油」模式，但是開的時候，似乎沒有切換的感覺？不知道這個模式在切換時有沒有什麼特徵呢
用的過人就可以慢慢取體會那份"爽"度，而心中之前的那些"疑惑與不安定感"也會被爽度所稀釋吧~
太感謝SimonTseng 大大 / 浮屍 大大詳細的說明
Motor123 wrote:
我想請問有改LPG的大大,如果是使用類似嘎敏老趙大大的瓦斯筒的方式
請問一下,這樣行李箱還可以載重物嗎?
首先我認同tom671222 大大說的
另外，你說的"承載重物" ? 我猜你想問的是『桶子上面是否還可以放一些比較重的東西』是嗎?
我想，桶子有絕對的抗"壓"性，而且這些桶子在外國都是有經過認證的捏(包含撞擊的安全防護...等等)，如果是有載貨的需求，建議還是安裝隔板，或是去裝潢一下(目前我正在進行中了)，這樣再來擺放東西也比較平穩。
適當的裝潢好處：可以隔音、平整、美觀 (目前裁切完成)、保護桶子<===不想聽到敲鐘的聲音
今天要準備去加第三桶氣，目前油、氣共跑了4百多公里了(沒注意看)，希望有不錯的耗氣表現。
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