這則事故完全是樓主家父及第三輛的肇責!

第一,前方已經要變燈,為何執意要衝?什麼叫以為前車會衝,所以跟著衝就是正確的。僥倖心態!

第二,車距很明顯已經縮短了,為何不放慢速度?未保持適當車距!

光是這兩點,就算讓你有自動煞停,還是有可能發生碰撞。

自動煞停介入時機點是駕駛者沒踩油門及煞車時,依照樓主的家父一直踩住油門情形下,自動煞停恐怕不會作動。

只能說這起事故唯一值得稱讚的點是有繫安全帶。
rx7-94137 wrote:
Outlander...(恕刪)



outlander在這個時候 只要踩油門 他就會自動加壓力道 減少剎車距離了

孤單又燦爛的神經病 wrote:
那個路段常常會有事故發生,連Garmin的導航都會提醒前有測速照相速限40,問題那隻不是拍超速的是拍闖紅燈的! 所以常常會看到一堆白X一看到那隻(或者導航提醒)就踩煞車! 要匯入高速公路閘道一定要加速的怎麼可能還限速? 太多三寶開車連頭腦都不帶出門~腦袋是很好用的東西,希望每個人都能有一個....


匝道不是讓車輛加速用的!車輛加速要行駛在外側車道或匯入車道,不是匝道!照相機拍闖紅燈不代表匝道就可以讓你加速。

匝道不是讓車輛加速用的!車輛加速要行駛在外側車道或匯入車道,不是匝道!照相機拍闖紅燈不代表匝道就可以讓你加速。

匝道不是讓車輛加速用的!車輛加速要行駛在外側車道或匯入車道,不是匝道!照相機拍闖紅燈不代表匝道就可以讓你加速。
沒有防衛性駕駛的觀念...未保持安全車距才是主因,
黃燈未過停止線就是慢慢煞車,
且要是樓主車提早緩煞車斷了後面那輛車闖過去的念頭,也不會被追撞了⋯⋯
matal wrote:
看完影片....我覺得前車真倒霉.....

前面還不算急剎,你們剎車踩太慢了
人沒事就好,剛好可以換車

慘了,我現在開2代,一月份訂了CRV5 S,本來還在猶豫要不要現在換......


其實我也覺得前面不太算急剎

如果剎車"用力踹下"去

小弟個人覺得一定停的住

但後方會不會撞就不知道了

(其實就是想搶黃燈啊?)

(所以跟有沒有主動煞停應該沒有關係?)

(台灣人 綠燈走 黃燈走 紅燈一開始還是走....)

當然都是前車的錯啊!!

本來只要花3000元就能闖紅燈,因為前車擋路、現在至少要多花10倍的費用

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防衛駕駛以及主動煞停非常重要......「更重要的是,開車專心一點、勿貪快」
分享一下小弟的 Mazda CX-5 SCBS-F 作動,當時已經有含著剎車,不過系統偵測到煞停距離太短所以就介入了..
剎車一次灌到底結果被太座罵了,因為她當時在睡覺....
後來查了一下前車 M-Benz S350 要價 420萬....

這場車禍完全是因為貪快!



影片截圖完全清楚顯示在與前車尚有安全距離時, 前方號誌已經見黃燈

理應要減速準備停車

駕駛卻想要跟車闖紅燈?! 沒看到一旁有越線照相機嗎?!

顯見這裡經常發生管制期間闖紅燈的狀況, 警察因此設立越線照相

卻還是讓駕駛直接忽視........

leo06122001 wrote:
今天傍晚在國三竹林...(恕刪)


什麼神車都沒用, 不保持安全距離跟車速.神也救不了你! lol
看標題本來以為是什麼嚴重的車禍,
結果只是想闖黃燈而未注意,
高速公路不是開玩笑的,
主動安全肯定不是為了這種時候設計的。
還是不要想過於依賴科技。
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