大家不用一直往煞車失靈這個方面想,車子剛起步到事故發生的時間點,僅僅2分鐘多的時間,不太可能來令片過熱造成煞車失靈,而且以FIT這種小型房車來說,就算整路不使用低速檔,發生煞車失靈的機率也很小。
我倒是想問樓主,你是發現煞車踩不下去對吧?如果真的意外熄火,的確會踩不下去,可是還是有煞車的,需要耗非常大的力氣踩,而且熄火的同時方向盤也會鎖住,儀表板會亮很多警示燈,不知道樓主有沒有印象?另外,煞車痕第二張照片的煞車痕很新,而且看那寬度跟你的車很接近,如果真的是你的車子所留下的,那就有可能是你發現踩不下去之後,就不敢再踩,直到快撞到山壁時想做點什麼的時候才大力踩下去,這時因為車速過快的,加上路面可能有青苔或落葉之類的東西,造成煞車距離拉長,因而撞上山壁,當然,這只是我個人猜測,樓主可以稍加回想一下,不過總歸一句話,人平安沒事就好。
用樓主影片擷圖,感覺最後前進時倒車燈還是亮的?

變速箱R檔車子但車子跟變速箱檔位反向,前進速度過高以後會不會自動跳空檔保護而導致感覺車速變快?
照滑行的速度來看坡度應該不低。
三皈依 wrote:
用樓主影片擷圖,感覺...(恕刪)
汽車在R檔還可以往前開嗎?
應該無法前進吧?
台灣老百姓很可憐,遇到這種事都是車廠球員兼裁判,玩的過他們嗎?哪有可能?政府就是吃屎的,天天搞權利鬥爭,哪有空管這種事?
waynedd wrote:
只是對於原廠,居然可以隨意找地上一條剎車痕去比對,看到剎車片上有磨擦痕跡,就認為當下有剎車,卻忽略當時影片中速度一點都沒有減慢,此外也對於在剎車踩不下的時候,出現電瓶電壓異常警告,卻無想要更仔細去了解,只拍了電瓶的照片,加註電瓶接頭無鬆脫之後就沒了,這樣的一份報告總公司也認證過,只能說非常的無言!
...(恕刪)
投R檔下坡一票
一開始事主打R
是往前的
證明坡度足以往前滑
事主踩了油門才往後
可能忘記打回D檔
第一個彎道煞車還有
第二個就硬了,踩不下去
情況完全符合R檔下坡所造成的熄火及後續無煞車的結果
人為操作失誤機會非常大啊

yang4220 wrote:
不曉得我有沒有看錯...(恕刪)
我的車打R檔也不會往前滑!
齒輪不是會卡住嗎?
打R檔斜坡車都不太能前進了,能滑的這麼順嗎?

打D檔車往後退不會熄火,相反的打R檔往前滑行車為什麼會熄火?

這個倒完車切車出去的速度,應該是進了D檔加了油門,不然沒這麼順的開出去。

剎車不是卡住不然就是剎車輔助失靈,檢查一下剎車正不正常。

有沒有FIT車主可以幫忙測一下這個角度是什麼檔位?



superrona wrote:
有沒有FIT車主可...(恕刪)


N檔...R檔不會那麼近D檔位...

這是翻車時的檔位...R可直播N...D也可直播N...所以可能翻車時播到...
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