Honda FIT 被馬三撞得真慘!

奧圖瑪 wrote:
樓主要表達的不就是馬三很強嗎..?

你誤會我了
請看清楚一點唄....

HermesParis wrote:
FIT3似乎比較好...(恕刪)


感覺FIT鋼材的分佈只保護到前座,後座沒什麼防護
之前的新聞也有後座側撞到有傷亡的,建議後座有坐
人時駕駛真的要非常小心
Saber422 wrote:
沒有唷,台灣fit...(恕刪)

謝謝提供台灣本田的官方資訊

新款FIT3有增加車身鋼材強度真不錯!
支持樓主

這篇就以車體為主軸

希望強調車體鋼性安全的重要性

讓這篇文在google上留紀錄

以後考慮買Fit的人,就會知道這台車鋼性多差

使車廠銷量下跌,想辦法讓車廠用同價位,端出高鋼性的安全車款 !

有時候...推出高鋼性車款,成本上升,廠商搞不好還是賺錢??... 只是賺比較少而已??

所以不要說啥 「我也想要安全車啊,但是Fit用安全性鋼材後會變貴」

要讓車廠把利潤變小,請車廠在顧自己荷包之前,請先顧消費者安全!


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補充

剛有看到網友貼的本田官方資訊

看來新款Fit 本田有把安全性加上去...

可喜可賀 !!

車廠還是會進步的
Fit 不意外
見過幾次車禍
都是從後面被撞
而且都是直接c柱不見
而且都不是很大的車禍
買這台要三思 板金真的有點軟
Jack_16 wrote:
感覺FIT鋼材的分佈只保護到前座,後座沒什麼防護...(恕刪)

參考一下許多人口中很安全的 VW Golf 的車體鋼材分佈



A柱/B柱 有紫色的高剛性鋼材

但車尾的 C柱 沒有防護

被後撞時後座安全堪慮....


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Ford Fiesta



車尾防護幾乎沒有?!


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Ford Focus 3



最高強度的硼鋼在車室似乎只有A柱與駕駛底部?

車尾C柱也沒有...
酒駕啊~~~~~~~~~~~

我只想說,馬三駕駛還活著,家裡香應該是整把整把的燒吧......
HermesParis wrote:
參考一下 VW Golf...(恕刪)

再來看看 Volvo V40 ....



超高強度鋼材竟然環抱了整個 A B C 柱!

上 下 左 右 前 中 後 完全防護全車人員的生存空間

瑞典坦克對安全的堅持真的很變態!
yuanchih wrote:
馬川的前面撞FIT的後面,傷的這麼重..
說真的...馬川沒有比較強呢。
這修起來,可能都比FIT花的錢多。


給你當鑑定師應該冤案多如天吧..........

隨便看都知道,馬三的主結構都還沒撞到,就能把Fit傷到剛性主結構的車廂都變形成這樣,Fit的主結構根本是脆弱到極點...............
FIT那個mtm是怎樣???
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