這是誰出來認領一下
xshock10
大家都買本田我就安全了
Fa1con
邏輯不通,木棒鋁棒都可以把腳貢斷…我今天拿木棒可以說木頭比較軟敲不死人?
MBUSA wrote:
"防撞樑根本沒甚麼用...(恕刪)


找到後座車門防撞鋼樑了⋯⋯
z123415299 wrote:
由此可見 台灣ART...(恕刪)

對手豐田油電有後防撞樑耶
yichen8173 wrote:
對手豐田油電有後防撞(恕刪)


可以牽拖大家一樣爛的時代已經過去了⋯⋯

因為只剩下臉皮無敵厚的繼續擺爛!
yichen8173 wrote:
對手豐田油電有後防撞(恕刪)


有看到 坐等拆油電FIT好了

搞不好比油車有料
z123415299 wrote:
有看到 坐等拆油電FIT...(恕刪)


你這話倒是突破盲腸
但我覺得車體結構應該都會一樣....
z123415299 wrote:
有看到 坐等拆油電F...(恕刪)

好像有網友去看車問過了,答案是沒有。
第一代三門喜美車主輕輕飄過.....
喜美標榜的就是1.省油...........
2.加速性.......
................
...........
......
...
.

對!
沒啦!

話說加速性....81-84年早上7:15-7:45經過泰山收費站下五股...幾乎打遍中小型房車無敵手
印像最深的反而是一輛賓士300
他最喜歡走最右側的車到過站..
票一離手都是油門踩到底的....轉速拉到紅色區域了還是超不了他
說到車身結構...我認證這台車只有裝飾桿沒有保險桿

已經改善不少了
本田若要談車身結構...?就剩CRV可以考慮啦!
yichen8173 wrote:
好像有網友去看車問過(恕刪)


放心 本田迷還是會買單的

看起來車體結構沒贏3代FIT

上一代已經是鋁罐等級了

台苯總是不會讓人失望

內地+歐美的本田都比台苯好上太多了
後座是給盆栽坐的

盆栽都不怕了,你們在怕什麼

不要再黑了,請粉絲們一定要買爆fit
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