現在不知道要漲到多少了
現在想開一點 至少稀有度比雙B還稀有 前年開一整天還不一定見到一台 不過現再好一點了 開一整天可以見到1~2台了....
我承認我有點酸葡萄 (淚奔~)
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台本的做生意手段跟策略,
也還不都是以日方為主...
要說台本沒良心嗎?
我倒覺得全台灣的車商都沒良心...
也不是要替台本說話,
台灣的市場就是這樣,
永遠就是這麼的小!
汰換車的頻率,
人口數量,
購買意願等等~
商人也是要賺錢,
總不可能佛心來的大發慈悲。
我們在這罵人家也不痛不養,
最近吵翻天的TOYOTA事件就是這樣,
和泰有因此對此事件拿出誠意嗎?
召回是原本就該做的事情,
但人家卻老神在在說台灣車款沒事!
事實上卻是如此嗎?
沒人能證實,
但和泰自己敢提出些什麼證明嗎?
沒有...
假若今天和泰佛心來的宣布,
"免費招回台灣所有車款做瑕疵檢修"
然後等車主回廠在隨便檢查虎爛一番說沒問題,
這樣可以挽回多少品牌形象!?
但人家偏偏沒這樣做,
就是咬定吃定台灣人對這品牌的信賴,
反正TOYOTA光環在台灣就是屹立不搖!
要跌倒也是二十年後的事情了啦~
相同的,
台本也是幹著同樣的事情!
就是咬定台灣的HONDA迷,
其他品牌在我眼裡看來也是...
雖然車價或配備上看似豐富,
但實際上的用料卻是如何呢?
依照台灣的民情風俗,
太老實做生意換來的是賺不到錢,
所以更別提這些大公司能有多佛心了...
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