請問honda Accord 改進口 ???

原來在您的心目中
如果歐洲的房車賽跟『四川房车精英赛』是一樣的水準的話

那我也不知道該說啥了?
>>>>>>>>>>>>>>>>
Honda也有參賽
還輸給Yaris

2010 4月18 四川房车精英赛 恭喜Yaris雅力士 获得1600cc组 第一
1600CC 组报名表

车号 车手姓名 国籍 车型 所属车
107 白如冰 中国 凌悦V3 申蓉车队
101 罗波 中国 威姿 申蓉车队
102 雷炯 中国 铃木雨燕 申蓉车队
103 余卫东 中国 凌悦V3 申蓉车队
105 郑曦 中国 富康 申蓉车队
104 傅天力 中国 威姿 申蓉车队
106 周子炜 中国 标致206 申蓉车队
108 万金存 中国 标致206 建CC赛车队
110 邓一 中国 铃木天语 冠军行车队
111 易贻辉 中国 大众POLO 冠军行车队
112 黄曦 中国 捷达 海鸥博宝车队
115 晋柯 中国 雪铁龙C2 海鸥博宝车队
113 骆鹏 中国 马自达3 海鸥博宝车队
114 汪波 中国 雪铁龙C2 海鸥博宝车队
121 沈晖 中国 铃木雨燕 特区快车车队
117 王雄 中国 铃木雨燕 特区快车车队
120 杨伟威 中国 本田EK 特区快车车队
116 余旭 中国 中华骏捷 特区快车车队
119 范继平 中国 本田飞度 特区快车车队



irish muffia wrote:
依照大大理論
安全是什麼?也無法量化阿
雙B價格貞德差很多
不過 不需要仔細品味 雙B跟accord的底盤應該很好分辨出優劣吧
同樣等級以7系s class過灣極限極限差別就別說
accord挑戰雙b大型車款
您也太看得起accord吧



跟VOLVO S80比一比就知道了,拿雙B來比價差太大,S80柴油2.4 V.s. Accord汽油3.5 比底盤的紮實 比安全性 比操控性 比內裝質感,比過就知道歐洲車跟日系車的差異了,要是沒差那一點錢直接上進口的吧,而且Accord內裝被台本改的亂七八糟,當初很期待這台車出來可以把Camry打下去,沒想到完全不堪一擊,2年前本來我也是考慮這台車的,要不是 Ford品牌太差,我覺得Modeo還比較超值,造型更加美觀。
tony0528 wrote:
跟VOLVO S80...(恕刪)


小弟我有點愚昧
只是S80和雙B(5或E)要和本田相比的話
也是和本田的Legend(RL)或TL這兩種車款比吧
Accord只是平價的家庭房車而已~
這樣論述歐洲車和日本車的差異實在怪


pokerface wrote:
也是和本田的Legend(RL)或TL這兩種車款比吧


因為我是用在國外價格差不多的2台車來比,在台灣因為一個國產一個進口才會造成這樣的差價,Legend的價格又比S80貴更多不是嗎?
tony0528 wrote:
因為我是用在國外價格...(恕刪)


個人倒認為這是車格等級設定的問題
以車款的等級設定來區分會比較適合
S80一向是VOLVO房車車系中最頂級車款
屬於Mid size Luxury car
而它在國外的主要同級對手向來也不是Accord
縱使Accord頂級款提升到3.5升
但Accord車款的設定本來就不是在豪華車級距
它是屬於Mid size car
論質感論其他方面
很難和本身就是豪華車級距的車款比較

pokerface wrote:


個人倒認為這是車...(恕刪)



+1 , 其實這兩各車在不同的segment
就像S80 and mondeo 再不同的segment 但是底盤依樣

accord 的問題除了我認為質感不佳之外
另一個根本無法接受的是過短的檔位距離
如果手動換黨很容易排錯位
至於操控
我認為不及前面的 Mondeo 那種硬朗的沉穩或Teana 那種較軟的沉穩
坑洞處理感覺真的和CIVIC 有像

Fu 不太對
Mobile01 Care wrote:
Honda也有參賽
還輸給Yaris


無言

大家期待Yaris為TOYOTA在賽車場打下一片天吧

pokerface wrote:
小弟我有點愚昧只是S...(恕刪)

疑 不是有人先拿accord出來跟雙b挑的嗎?
那volvo出來參一咖 不合理?
irish muffia wrote:
疑 不是有人先拿ac...(恕刪)


我無意在有關越級比較這種爭吵繼續下去
所以只是將我自己認為比較合理公平的比較意見提出而已
lewisliu0531 wrote:
原來在您的心目中如果...(恕刪)


您指的是車手水準還是車子水準?
大家在同一個賽道比出來的結果當然可以參考囉
Yaris可以上賽道是事實
Yaris可以跑贏同場的歐洲車是事實
這兩個事實跟在哪邊跑是沒有關係的
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