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規納結論如下:
(1) vios因為有後保鋼梁,剛好遇到低底盤大客, 受此撞擊車室完好車門可開
(vios是因為有這東西才能全身而退不然早!@@#$%%.. 所以此時後保鋼梁又變的很重要了??)
(2) 遇到高底盤的大貨, civic8有後保鋼梁也沒用
(所以當civic8遇到低底盤的大客時應該也是慘不忍睹??)
(3)vios的case..統聯客運應該是要進站或是在機場出境/入境車道吧, 能開多快呢?
(那我是否能說: civic8被撞擊的點在上方,沒有梁柱只有鐵皮..這樣車室還完好是否也表示撞擊力道不大??)
(4)civic8行李廂的塑膠袋沒破也沒擠壓到
(真是太強了..塑膠袋真的沒破耶 ...這車夠安全~
)(5)被大卡車撞到 車門還能開已經算不錯 況且人也沒怎樣 所以設計算還不錯
(那到底該說civic8跟vios一樣棒, 還是該說vios跟civic8一樣棒呢?????)
(6)vios是網路上出名的軟爛國產車..要稱為安全,總不能凹說比vios棒就很安全吧~
(7)樓主家人決定買進口車了
(真正正確的選擇~~~嘴炮吹捧出來的沒撞測神車有可能比有撞測的進口車安全嗎)
不過有個問題啦....如果此case中, 撞成如此鳥樣的civic8變成是同級的altis..不知道這些專業的見解是否會有所改變呢
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atoss888 wrot
(1) vios因為有後保鋼梁,剛好遇到低底盤大客, 受此撞擊車室完好車門可開
(vios是因為有這東西才能全身而退不然早!@@#$%%.. 所以此時後保鋼梁又變的很重要了??)
(2) 遇到高底盤的大貨, civic8有後保鋼梁也沒用
(所以當civic8遇到低底盤的大客時應該也是慘不忍睹??)
不過有個問題啦....如果此case中, 撞成如此鳥樣的civic8變成是同級的altis..不知道這些專業的見解是否會有所改變呢(恕刪)
沒錯~!
觀察許久的H版.不少人喜歡發言踩著別人的頭往上爬
可以忽略無視自己車子的安全結構.然後硬拉他牌出來說嘴.
還可以光看圖片判斷.遭受撞擊的安全評價(就像是靈異節目.拿錢辦事..分析這張照片內....)
可以直接無視被撞擊的種種條件來 判斷安全性 屌
還有下面那鋼樑 真的叫做鋼樑嗎? 屁股沒有就算了撞到直接噴歪 變5門
