meridian wrote:
當初買Mazda3 ...(恕刪)


當初有看過mazda3 2.5s

談到好的價格約90萬

不過比civic8 2.0s少兩顆氣囊我認為差蠻多的

而且比civic8 2.0s多了一級的稅金

還有2500cc的排氣量只有167p的馬力個人認為不足了點(畢竟多了500cc多繳了一級的稅金但是才多12p馬力有點ooxx)

加上我有載長輩的需求,後座空間也列入考量,所以才會買civic8 2.0s

對於空套的部分我是沒差,我的civic8也沒改空套,而且自己也想低調一點...




meridian wrote:
當初買Mazda3 ...(恕刪)


當初有看過mazda3 2.5s

談到好的價格約90萬

不過比civic8 2.0s少兩顆氣囊我認為差蠻多的

而且比civic8 2.0s多了一級的稅金

還有2500cc的排氣量只有167p的馬力個人認為不足了點(畢竟多了500cc多繳了一級的稅金但是才多12p馬力有點ooxx)

加上我有載長輩的需求,後座空間也列入考量,所以才會買civic8 2.0s

對於空套的部分我是沒差,我的civic8也沒改空套,而且自己也想低調一點...



去展示間試駕過 civic 9th, 感想是那兩張椅子不錯, 推薦.

業代表示(他自己也買一台):
9th加速比較線性, 與8th踩下油門便降檔拉轉速動比較起來溫吞了些, 而個人於試駕時, 大腳踩下油門加速, 即使儀表板前那兩排燈號皆為藍燈, 也的確如業代自己所述, 加速感不是很強烈, 如果再按下eco, 對於熱血青年可能較不討喜. 9th 偏向省油以及舒適感較多.

內裝配色較不討喜, 與8th有差異, 不再著墨.

隔音仍有改善空間, 尤其加速時的引擎聲仍稍大.

有圖有真相.















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南投阿魯咪 wrote:
老實說:新車蜜月期賣...(恕刪)

降價?係蝦毀?

台本月產能就2000輛左右
FIT CRV CIVIC每月賣個650輛
加上快被遺忘的ACCORD 100輛

就已經達成目標

穩穩賺就好了 降啥價?

6核心 wrote:
慢慢等到看別人開civic哈死巴


有人在哈嗎??????
國產車的妥善率
不過半斤八兩...

CBLO wrote:
usamit wrote:
品牌形象?那是什東西?能吃嗎?能開嗎?能保護生命嗎??喔~原來是二手價漂亮一點~
你的車左前方輪軸好像弱了點.....
嗯...本質不等於品質..


當上帝要帶你走就算你開的是戰車也一樣啦,品牌形象是不能吃啊,我只是不想花錢買一臺自己不喜歡的車罷了,買一台車還管它二手價好不好,抱歉這並不在我的考量範圍內,國產就國產,要談安全我還是會買進口車

yoshiyoyo wrote:
降價?係蝦毀?台本月...(恕刪)


月產能不僅2000輛
國產車的妥善率.不過半斤八兩

別傻囉.要是半斤八兩.就不會有那種便宜又賣差的車種

還敢言活的真精彩.花錢常常修車真的會活的真精彩??

頭好撞撞 wrote:
嘻米啊也永遠是嘻米啊...(恕刪)


當然是喜美啊,幸好不是 Ford,不然還真不知道該怎麼辦哩

頭好撞撞 wrote:
有人在哈嗎?????...(恕刪)


沒人哈自然就不會有人討論,批評了半天也就是想買卻又不想掏錢出來,還是變相安慰自己買的車其實也不錯啦,其實 Ford 也是有它好的地方,我就很欣賞它的底盤,但有需要這麼多無謂的抨擊嗎?喜歡就掏錢買,只要是自己喜歡的車都是好車
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