horace0816 wrote:自己有一台公司的車子...我經手開的時間有5年壓縮機壞過一次,冷氣不涼,公司開去修,價格應該不便宜過了2年,又壞了,換一台二手壓縮機快一萬塊(恕刪) 你真大方冷氣壓縮機整理品一台3000,連換黑干啊5000有找.
烏龜K6 wrote:5-7年BMW是要買來修逆~...(恕刪) 會說這話代表你沒買過BMW我跟朋友的BMW超過十年整車扎實無異音保養就是換機油輪胎煞車皮等消耗性與時間性產品你當BMW是 銅管啊車 ...
我開98年的喜美本田有很多熱門車種 休旅CRV 房車雅哥自己開喜美的車子優點1.省油=(省錢)一公升跑十公里以上的大有車在,引擎很耐用!VTEC開啟時可以拉到七~八千轉2.外觀好看到現在還是覺得很耐看,比許多新款車還好看!3.維修保養一個字還是"省"4.空間:四門的小家庭很夠用了(三門只適合個人或情侶)5.好好照顧他一台車可以開二十年以上...缺點:有些小毛病,例如車門六角鎖問題,冷氣系統
比起韓系車來說, 外型耐看不少, 這一點當然是個人主觀的看法......比起同為日系的 T牌神車來說, 不會顯得老氣十足, RAV4 的內裝真的讓人有時光回到十多年前的復古感覺...... 比起其他國產車來說, 內裝的質感真的強過他們, 這也是個人主觀的看法.....如果是樓主第一台車的話, 就恭喜你了, 最大的缺點可能是: 你不太會想換車 .....
小弟也有一台3門K8剛好是雙A還改了單凸VTEC上座好開靈活,省油倒是還好但是缺點不滿意的地方也是很多只是通常都忽略不理而已大多數開過這台車的人都知道例如多數的:引擎蓋拉柄,六角鎖,後筒,門把,剛性,板金,冷氣,變速箱,分電盤...等而CIVIC雙A臂只有到K8就結束了VTEC也是要名機才有看頭... 其他的... 算了吧不過喜歡開它就是優點了PS. 個人倒是很不愛聽到本質這個詞, 尊重各家車廠的設計定位與取向計程車運匠開原廠無改阿踢斯跟小發財菜車很敢開的司機才不會管它的車有沒有雙A跟VTEC跟什麼狗屁本質照樣能開的嚇嚇叫... 各取所需罷了
散洽郎 wrote:第一次買HONDA的...(恕刪) 車輕 省油 鈑金薄前後防撞鋼樑細安全?如果安全只看主被動安全不看車體剛性"結構"...那買印度的塔塔車不就好了?氣囊ESP全部上去 就算賣50萬野是暴利有時候真的覺得某些汽車媒體大頭症真的不小...
popo115050 wrote:耐看,適合沒家庭的成員做激烈操駕...底盤很低(這叫流線)你只要把你的手往civic的下巴摸一下就知道傷痕累累,後座成員無法做滿三個大人,價格很貴(這些都很優).. 現在原廠的HONDA適合做激烈操駕?麥鬧了,自從7代開始沒了前雙A臂的Civic底盤越來越跟TOYOTA的軟度看齊去開開看FOCUS or Mazda3你就知道差在哪了