zeanmar wrote:
...您真的有開過車...(恕刪)
愛信不信隨你便 我起碼有50次以上開故障車 前面被另一台用繩子拉著跑的經驗 從3.5噸到小馬曲都有
煞車以及轉向都要靠自己這邊操控 我沒說很簡單可是有稍微練習過一定可以安然的車車子停下來
另外真空真的只是輔助作用而已 沒有真空煞車一樣會有作用 動力方向盤也是一樣
煞車的作用在於煞車總泵活塞往前推經由分配器將壓力推向四個分泵
只要總泵推出來的壓力夠制動力一定就夠 真空輔助只是為了讓駕駛人不用出很大的力道來煞車
一般會說熄火沒有煞車都是被突然變硬的煞車踏板給嚇到
因為跟以往的駕駛經驗不同 腳踩下的力道沒有相對應的制動力做反饋而感到驚慌失措
請問你家的碟煞摩托車有真空輔助嗎? 會沒有煞車嗎?
真空輔助以及動力轉向機構都是這幾十年來才有的設備 更早之前根本沒有
甚至一些如小型堆高機幾噸重的那種到現在也都沒真空輔助
要嘴砲之前先弄請楚好嗎 不然先去問修車的朋友
不要動不動就問別人有沒有開過車
我國中15歲就在親戚家的輪胎行當學徒就已經在開車了
不敢說駕駛技術多好 只是這些緊急應變的措施原理構造該懂的都懂
我的家人以及朋友我都會找機會在空曠安全的場所找機會讓他們練習
體驗一下引擎熄火車輛會有怎樣的變化 以及如何在這樣的情形下安全的把車子停下來
至於你要挑碼頭來練習那是你的自由
, 直接削皮沒撞主樑
, 賓士是直接主樑, 所以整個撞擊備整台車吸收掉了, 董娘的技術..也不錯...反應算快的
, 還來得及左閃右閃
