Accord 9 1000km心得分享

naspic

93分

樓主

naspic

個人積分：93分

文章編號：51063695

攝影愛好者 wrote:
他是說均速150km...(恕刪)

嚇到你了嗎？

jacopass

1568分

72樓

jacopass

個人積分：1568分

文章編號：51064005

ajuggrutaipei wrote:
方向盤軽到跟電動玩具般一樣軽...(恕刪)

聽說這兩年的車方向盤都輕得很，而且不論是本田、豐田、日產、甚至是2B1A也不例外，有興趣可以各大展示間預約試乘看看是不是都這樣，很可能意味著近年來油壓技術有進步，
想到以前開手排沒動力方向盤的車，停車時總是一把汗，輪胎沒稍稍移動方向盤根本轉不動。

Accord7th

218分

73樓

Accord7th

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文章編號：51064322

近來Honda的車都改用電動輔助方向盤

低速輕盈高速適中已經是輕而易舉的設計

不用擔心漏油又免保養。

急煞車會偏，除了路面狀況再來就是四輪定位。

九代雅哥沒那麼不堪。

ajuggrukuma

70分

74樓

ajuggrukuma

個人積分：70分

文章編號：51064530

jacopass wrote:

聽說這兩年的車方向盤都輕得很，而且不論是本田、豐田、日產、甚至是2B1A也不例外，有興趣可以各大展示間預約試乘看看是不是都這樣，很可能意味著近年來油壓技術有進步，
想到以前開手排沒動力方向盤的車，停車時總是一把汗，輪胎沒稍稍移動方向盤根本轉不動。

家裏有德國的2B,國產mazda,ford等車可以做比較。
近幾年的車方向盤確實都很輕，但絕對沒有九代雅哥的輕!

meridian

12045分

75樓

meridian

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文章編號：51064576

烏龜K6 wrote:
電動的方向盤應該都會設技跑高速時撫助力道減少...(恕刪)

會減少, 但整體而言還是很輕
像WRX這種一般山路或市區我覺得太重不夠靈活, 不過高速信心度真的很不錯
Honda市區山路不錯, 但高速就不太行了

jacopass

1568分

76樓

jacopass

個人積分：1568分

文章編號：51064744

Accord7th wrote:
近來Honda的車都改用電動輔助方向盤...(恕刪)

早期的動力方向盤，如果停車時過軟高速時通常很容易過軟，現在的技術進步了很多，低速中速高速所需的力量截然不同，不至於讓人失控，特別在高速時會覺得方向盤跟以往沒動力方向盤所需的轉向力相近就是，如果有覺得過軟的大大可以將速度拉高確認看看，真的是與低速那種軟Q有明顯差異。

S3000 Type-R

66分

77樓

S3000 Type-R

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文章編號：51064992

希望HONDA將來設計10代雅歌時前懸掛能考慮回歸双A臂

大部份的本田迷應該都會認同的

ccker

109分

78樓

ccker

個人積分：109分

文章編號：51065032

Accord 9 似乎被扁的有些慘
可是我看他的頂級版座椅前後燈燈具還蠻有質感的
當然車還是以本質為主
看了這些還是會讓想入主的人
有些卻步不過卻能彰顯其獨特
不會在等紅綠燈 <<<車聚>>>

不雨

10583分

79樓

不雨

個人積分：10583分

文章編號：51065122

雖然買新車這樣的感覺很差建議先開一陣子看看在評論
其實市場上就算歐洲美國超跑等級...出包也是有的只是你剛好遇到
換個角度想自己買的算是國外平價國民車款只是台灣政府稅制跟商人無良..不用把他期望非常高
如果你有注意美國人在幹譙他們的國產就知道了!

差別國外招回動作廠商比台灣用心多了...其實以台灣這種稅制應該可以要求到售後必須跟國外一樣才合理
~收這種無良稅卻不做任何事真的有夠好賺..跟欲從此路過留下買路財有何不同?

烏龜K6

226分

80樓

烏龜K6

個人積分：226分

文章編號：51065247

jacopass wrote:
聽說這兩年的車方向盤...(恕刪)

油壓進步還好~

主因還是現在幾乎都改電動的~

不過還是有好有壞~

樓上有人說免換油~不用保養~

但是我要說~某些設計下~電動的反而比較快出現異音~

例如會扣扣扣之類的~

以主機本體來說~其實跟老式無動力的方向機一樣~

只是上面多插了一個電動馬達~~整支主機就貴在馬達

大家好~

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