yicheng8686 wrote:我本身也是CRV3...(恕刪) 恭喜你,你賞車看到重點了,這就是被懷疑的地方,為何車門是用兩片式組裝,而不是一體式,CRV5在這點就是和其他車不同,甚至自家的FIT也沒這問題
yanchsal wrote:多看幾台車你就會知道為什麼有些會兩片有些會是一體成形這主要還是看車門設計目前多是以兩片焊接為主所以你別太操心 原來閣下比試車手媒體試過更多車,有媒體影片表示很少看過車門是兩片式接的,反而閣下說出這種反話,那麼專業能否說出目前多是以上下兩片焊接為主的車種,讓我了解一下,對這些車種敬而遠之。另外有注意看到結構圖的人,小弟不懂為何車門內防撞鋼樑只有一根,而不是和其他休旅車一個門內至少有兩根以上,難道又是新技術,一根強度會勝過兩根
CRV5被批評(在01被網友反應)的缺點,供潛在買家參考:2017/07/30更新1.客貨車;2.鋼材強度;3.生鏽問題;4.沒有AWD;5.入門款售價94萬只有二顆氣囊;6.國產車進口價。7.後內鐵不足。8.盲點偵測沒標配+ 還要自己出錢1xK9.沒HID,沒AFS10.組裝差,公差大11.ACC超過100KM/H 不保證安全12.Honda Sensing 在前頭容易小朋友出走13.Honda Sensing 功能被誇大14.導航系統太差15.加速引擎噪聲大,輪拱聲音大16.車門兩片式焊接,安全上較堪慮