asoma wrote:可以加錢買PASSA...(恕刪) 如果您真的有長時間開過Passat B6跟Accord 7th就可以知道進口Passat如果真要說有什麼地方贏Accord的話就是贏在那個六氣囊跟DSG變速箱吧~~~(DSG也不是沒缺點,不過單就換檔速度論,讚!!)其他的地方可以說是全軍覆沒.........這種車賣人12x萬起跳還一堆人以為是高級車.......怪怪......要是沒有六氣囊怎麼可能跑去買Passat~~
bambochen wrote:如果您真的有長時間開...(恕刪) 我是開A7 A7是台好車 但花一百多萬 買國產 真的有點買不下手有去看過PASSAT 內裝質感 個人覺得空間 質感不輸其他牌進口高級車而passat 2.0T不是DSG 所以不會有變速箱的問題個人是偏愛2.0T旅行車 我知道福斯是歐洲TOYOTA花那麼多錢 幹麻不去買一台有撞擊測試的車我是沒錢 可是我覺得A7 2.0頂級的價格 應該算是國產 我可以接受的極限了超過百萬 除非3.0以上 以2.4來說 真的有點沒價值而3.5稅繳不起 完全不考慮
Honda一直沒有六速自排變速箱,這一點大家都知道.可是把六氣囊放在2.4L的級距上,這一點的確是值得拍拍手. 一百一十萬,我想對他要訴求的客戶群,不見得是壞事,只要他們的品質能夠不愧對這價格,都沒有關係.
gladiator wrote:以前大家也認為Cef...(恕刪) 推....一台車的定價...還是要等到他真正上市才能正確得知cp值現在a8的主被動安全已經有在我們家買車買車清單裡也許他的內裝會讓人驚奇....也許真的會出現一台媲美歐洲車安全擁有日系車豐富配備和妥善率的汽車這樣賣百萬算很划算...而且honda的保養比vw的費用來說....服務廠的態度來說...國產不一定就爛
真是貴!!定價三級跳....服務水準,跟當初台本剛成立時,更是三級跳的下滑.......(台中河南廠的技師竟然在幫我換好機油後才洗節氣門,而且是直噴葯劑,並沒有拆下清洗....)我最近正準備換車,偏偏CRV、Civic漲價又偷配備,ACCORD開天價....照這種狀況看來,不是要買其他廠牌,要不就是ferio撐到爆缸,然後換好一點的進口車.....