Civic10 不是台灣本田不進，而是日本本田

Freedom0552

166分

71樓

Freedom0552

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文章編號：68125466

車廠養的企劃人員不會是養假的，一台車要進口，有很多現實面要考量，只要是卡在某一關過不去，就沒有緣份來到台灣了...

大黑店

179分

72樓

大黑店

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文章編號：68125873

Freedom0552 wrote:
車廠養的企劃人員不...(恕刪)

這種說法不完全正確。

Juke可以賣幾台?

86可以賣幾台?

MX-5可以賣幾台?

野馬可以賣幾台?

Sti可以賣幾台?

Golf R可以賣幾台?

Elantra Sport可以賣幾台?

只有台本引進需要成本,別家公司都不需要成本?

不用替台本找藉口!

林桑(小林)

519分

73樓

林桑(小林)

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文章編號：68126011

大黑店 wrote:
這種說法不完全正確...(恕刪)

是實上就是日本本田對台灣市場沒有太多的企圖心

才會讓本田在台灣沒什麼菜可以選......

"朕不給，你不能要"

有愛的建議多存錢直上水貨的Type R吧!!!
因為普通板的就160了只買180匹.....

R板的230買320匹.....很容易想的!!

小金~

8分

74樓

小金~

個人積分：8分

文章編號：68137140

大黑店 wrote:
這種說法不完全正確...(恕刪)

說真的真好

台本根本是因為利潤不高才不引進

以上的車子銷售量也不怎麼樣，根本是誠意問題...

WRX STI 也都能賣了...

台本應該引進CIVIC 10代TYPE R 賣不好沒關係，接單引進個200台

至少可以增加品牌形象吧，搞不懂讓水貨商這樣賺飽飽

勤琴

3727分

75樓

勤琴

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文章編號：68137359

大黑店 wrote:
這種說法不完全正確...(恕刪)

你舉的例子........
跟本田喜美認真說不是同級距
基本上都是FUN CAR
不然就是量產車中的FUN CAR版
喜美始終的對手都是ALITS 馬3之類的
是量產車量產車重點就是要獲利
不是來原廠實力展現
當然你要舉極端例子太噗R..就...

HRV國產都來到85了
喜美同樣走國產的話價格怎定?不上到105說得過去?
前一代就賣85了看賣那啥鳥樣?
85都賣不動了還能更貴的105百萬喜美賣給誰阿

那走進口?
喜美10全世界有多搶手還用說?
不管哪個廠出一堆國家搶光
台灣又算本田的邊城
沒加價怎搶?
加價後台本也沒在走先便宜你再維修賺回來路線
參考9.5雅歌日後保修成本先直接灌進去售價
進口不就要145?
馬3"進口"7X~9X 誰比較好賣還用說?

量產重點畢竟是獲利沒獲利不賣正常

本田是商人商人就是要賺錢
如果評估完很好賺商人有可能不賺?
賺錢的商人有比鄉民笨?看不到商機?目光比鄉民短淺?
講句現實的在座沒人賺比本田多那本田就是對的