不過想想以前有看過一篇文章他自己做賣車業務後來沒做了主要在講他賣車這段時間,沒賺到錢還賠了錢的事 我是相信這是會有的如果小虧能成交一張用其他的單來補,還是會有賺頭我相信業務有些單會真的沒賺到錢但是他一定會有其他肥單來補因為賣車業務"量"很重要量有量的獎金所以這肥的單應該多少會補一些砍得比較兇的單
大智若愚~萱 wrote:上個月親友買了一台CRV...(恕刪) .....現在賣車,沒啥子利潤....倒是維修保養...利潤高了...(註).........賣車兒的,就會找縫鑽........鋌而走險洗屁股就太LOW了...一:...原廠車配備:A、B、C、D....特仕車:A、B、C、D、E、F、G、H、I....這算是....銷售手法...也沒觸法....(人家又沒有讓你相信A、B、C、D是原來就有地配備...)二:...進了廠呢.........1:輪胎為了安全,稍微龜裂了....換......2:來令片.....為了安全,提前部署.....磨了超過一半....換......3:車還沒停穩,就打P檔......變速箱總有一天等到你...........4:.......(註)https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1143591銷售毛利率僅7.97%、純益率僅3.16%,跌破市場一堆眼鏡;但保養維修毛利率竟高達47.03%,是銷售毛利率的近6倍;且合計營業毛利約40億元中,來自保養維修高達14.4億元、占比達3成6。這也難怪車主不時會抱怨,一進廠維修保養、收費是貴森森。
pcian wrote:我第一次詢價 還沒講...(恕刪) 沒錯,因為我親友知道中區大概折8萬,是可以入手的價格,殊不知經銷商就自己裝東加西的,把價格湊到113萬後,再折8萬+舊換新5萬,最後就被賺這麼一筆了。