【國內新訊】Honda Fit 大改款預接單資訊疑提前流出,汽油、油電雙車型九月起正式上市!

風城小畢 wrote:
好貴又不安全的小車....(恕刪)

連副駕/正駕中間都有氣囊,何來不安全?
價格偏高不少
掃把星 wrote:
言下之意是說1.5油電款 綜效馬力破200匹?
放在這台Fit上? 有可能嗎?
(豐田那個鳥油電混合動力1.8升Na引擎搭馬達綜效也才12X匹)

綜效這東西不是1+1=2...
掃把星 wrote:
有人跟我一樣注意一個...(恕刪)

這根本不是什麼怪異的地方,而是你不知道綜效馬力的計算方式......
掃把星 wrote:
言下之意是說1.5油電款 綜效馬力破200匹?
放在這台Fit上? 有可能嗎?
(豐田那個鳥油電混合動力1.8升Na引擎搭馬達綜效也才12X匹)


因為綜效馬力不是你這種算法
就像CRV Hybrid是2.0L 的145馬加上181馬的馬達,綜效也才212馬而已
skoda的fabia..雖然有變速箱跟電子手煞車可以嫌..但我看不出來80內掀背車..有哪台可以一起競爭...
82萬買focus不好嗎?買這種東南亞規的東西,又不是頭殼壞了
艾薩克 wrote:
先前我們曾經提到大改(恕刪)


因應2022環保法規,同廠牌的新產品中只要有一輛符合法規就可以販售所有車型嗎(油電/單一燃油)..?
新法規要求車重1.3噸以下的新車必須要達到22.3Km/L的要求,基本上各家廠牌現有的車型除了"油電"外都沒有符合規定,單純燃油系統要過關是有困難的,台灣本田要推出1.5L的小車可以做到這樣的標準嗎..?
l6632154j wrote:
下車前最後一次確認該關的都關了,該拉的也都拉了唄
(然後你有沒有遇過那種公務車老是忘了拉手煞的同事.....反正我覺得我遇過夠多次了。阿不就還好我習慣上車先踩著煞車確認所有東西再發動..........我看電子手煞只會更常發生,然後下一個人還不會發現就把車發動了)
傳統手煞拉起來的過程中還有手感可確認鋼纜是否正常,電子的只有一個燈很不安欸
(簡單來說,傳統的至少你還能感覺到鋼索有斷沒斷......電子的你根本不知道)


大部分的電子手煞車都有防呆
以下情況皆有可能自動拉起
1. 駕駛座車門打開
2. 排入N/P檔且車輛熄火
反正一個月又賣不了幾台
HONDA只靠CRV在撐而已
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