有關k8底盤回春的問題~請教各位先進

不知道有沒有雲林的底盤店可以推薦的
最近車搖來搖去不知道是底牌還是避震該換了
傷腦筋中。。。。。。。。。。。
車會搖大多是避震器的感受比較大
換換避震器順便檢查底盤元件囉
過了一段時間再來看這篇文,
突然想到兩句話可以濃縮小弟之前的長篇大論,
那就是:

真正烙賽的店家就是愛車被搞成烙賽仕樣車主還一點都不知情...

雖然樓主一再聲稱自己有判斷的能力,
絕不會被烙賽店家搞到,但是:

真正烙賽的店家就是車主事前根本無法發覺該店家真的會讓你的愛車烙賽...

樓主愛車"整備完成"以後就沒後續了,
不過路遙知馬力,烙賽現象都是一段時間後才開始,
不知樓主是否有意願分享後續狀況?
也許一切運作良好,讓大家發現原來底盤回春也有其他選擇也不一定喔?
先說 我沒去過這家店....
但 我一直很想去試看看....
收費是一回事 重點是過程....
看他們BLOG內的文章....真的心和手路都有細....

老實說 我聽過很多車廠都說日本外匯件最好
直上保證沒問題 三小五四三的....
他以為每個日本仔開車都是溫文有禮 每個都是顧車顧很好.....
這家車店 是全部拆開 照手冊重整 洗乾淨 才裝上客人的車..
這就是感覺... (只是我口袋的深度不夠去体驗國中美眉........XD)

不過 看了他們的BLOG那麼久 還沒看到K5的車去那邊做..
不知道板友們去這間車店時 有沒有看到K5在哪邊進出?
acelucifer wrote:
先說 我沒去過這家店...(恕刪)



當然只拍最好的一面


難道要拍澇賽被打槍的那一面嗎
acelucifer wrote:
不過 看了他們的BLOG那麼久 還沒看到K5的車去那邊做..
不知道板友們去這間車店時 有沒有看到K5在哪邊進出?


應該說這年頭玩K5的真的很少吧(K5也真的很老了)。
有在跑的都順順開,節約第一,進長X的機會自然不高了。

不知您想搞哪塊?直接打電話跟老闆溝通最快囉...
很多東西、觀念要在網頁上留言搞清楚很難的...


Silas1125 wrote:
應該說這年頭玩K5的...(恕刪)


其實K5的車主分為二大派
堅持原廠...跟改很大改不用錢....
小弟是中間.....我只希望換組手排上去 車開起來正常就好...
因為 開了八年的手排 自排車真的開不慣XD
acelucifer wrote:
其實K5的車主分為二...(恕刪)


K5改手排?
那真是挺有趣的,
老實說小弟挺想看看長X要怎樣搞這塊...
有一種可大可小的感覺
真的沒想到現在還有人在討論這話題~真的是謝謝了~

底盤的部分到現在是都還不錯~紮實度也很夠~

只是因為先前還是很不滿意避震的部分(之前是ZAG)~

所以就賣掉換回了原廠避震~總言之現在都很OK的~

現在想準備去長X車業整理有關引擎基礎保養的部分~

因為比較了一下~這部分還真的是他們的手路最OK~

到時有搞定了再來分享一下心得~

謝謝
Silas1125 wrote:
K5改手排?那真是挺...(恕刪)


K5改手排 很多店家都在改....(每間都是 外匯最好 換上去就對了.... 車行越是這樣說 我越不爽給他們做....)
只是 我希望這間店家能照過去的風格做
他們一定也是這樣 只不過 看他們的BLOG都沒有K5的車~
不知道他們熟不熟K5

我所謂的熟 不是會拆會裝 (那我找一般車行就好....)
而是 跟他們處理K6 K8一樣的熟法...
手冊 經驗 故障判斷 調教 等等的...

他們的工跟心 真的細 這是我必須強調的
光是那片膠膜 說句難聽點的...那捲不值多少錢...
但 有多少車廠願意這樣做? <---這才是重點...
再說句 更不中聽的 多那片
對維修來說 沒有多少幫助 但 對車主來說.... 林老師哩 真的足感心.....
也許一台車破破濫濫 看起來不怎樣
但 對一位和她相處好多年的車主來說
那台車對這個家庭的回憶 真的是無可取代的...

LILICOCO說很多 XDXDXD
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