台本你就一定要開如此的售價嗎?

艾倫先生

79分

81樓

艾倫先生

個人積分：79分

文章編號：32987834

我不懂課關稅跟政府無能有什麼關係?
貨物進來本來就是要課稅不是嗎?

Ryu Ga Gotoku-519 wrote:
台灣關稅的問題吧~唉...(恕刪)

新仔

408分

82樓

新仔

個人積分：408分

文章編號：32987859

bearmoeo wrote:
111230到日本的...(恕刪)

日本消費這麼高.折合台幣90多萬
台灣消費沒有日本高.卻要賣到這樣貴
除了被課稅...
公司還想賺大錢才是重點
因為銷售數量打不贏人家.只好再每台的利潤上多賺一點
不然怎麼維持....本質
不過..如果我有100多萬預算買車也不買這個

bearmoeo

4分

樓主

bearmoeo

個人積分：4分

文章編號：32988101

補上美國的頂級版售價..

美國也補貼太多了吧.

虫二

32分

84樓

虫二

個人積分：32分

文章編號：32988188

如果真的是這種價位
可以選擇的車子實在太多了
難怪H的市占率會低到如此..

simonyou

2171分

85樓

simonyou

個人積分：2171分

文章編號：32988257

eason217 wrote:
小弟的看法剛好相反我...(恕刪)

你說的是造型
這個青菜蘿蔔各有所好

但是質感真的是一面倒
CT200H內裝質感真的是有高級車的架勢

139萬的CRZ就.................................Orz

Notice1987

1分

86樓

Notice1987

個人積分：1分

文章編號：32988293

bearmoeo wrote:
補上美國的頂級版售價...(恕刪)

這樣看來
米國還真便宜
台灣真的太貴了
不過予不打算買車
也不打算考駕照
找車行付司機租車還比較便宜
也不用到時找車位找到死
家人玩爽了找車位也累死了

SmallRPDGY

1分

87樓

SmallRPDGY

個人積分：1分

文章編號：32988309

日本零售價格加上台灣萬萬稅算完之後140合情合理

拿日本零售價跟台灣零售價比也是合情合理

難道要拿台苯跟日本的合約價比台灣零售價嗎?

怪還是怪政府關稅太高：為何要高想一想

怪還是怪政府補助太少：幹嘛拿自己繳出去的稅補助日本造車廠

怪還是怪國民所得太低：這可能要檢討自己為何在國際上的競爭力不足

想一想要能力夠強一個月幾十萬我還會覺得140萬的CRZ會貴嗎?

Peter 1228

5分

88樓

Peter 1228

個人積分：5分

文章編號：32988469

別天真了~台灣的經銷商怎麼可能是以日本的售價在進貨呢?
我是不曉得折數多少，不過至少會有八折吧

假設: 88萬*8折*1.25%(稅金)=88萬(剛好同金額)
台灣售價139-88=51萬
51萬利潤再扣除其他營業、人事......成本就是公司賺的囉~~

所以賣車的展示間都很氣派豪華(由其是1A2B)
上次去看L牌進去坐下來談
業務就拿哈根答斯冰淇淋、手工餅乾、飲料上桌

車商和建商都一樣賺很大~~

PS:我不是這行業的，所以折數是猜的，有同業的大大再出來指正一下吧

Alipio wrote:
Toyota三代Pr...(恕刪)

et7899

520分

89樓

et7899

個人積分：520分

文章編號：32988695

省道一哥 wrote:
從台本引進的的鋁圈和霧燈看來應該是97那款吧
97+5=102
102*1.25=127.5
其他成本加一加應該也是還好啦
真的這樣算其實沒有很誇張...(恕刪)

台本進車的車價有可能是日本的末端售價嗎？

加啡喵

25分

90樓

加啡喵

個人積分：25分

文章編號：32989013

老闆買來玩應該不會買H...
破百選擇多的是
而且錢多的話省油什麼的也不會是重點了我想

台本你就一定要開如此的售價嗎?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

台本你就一定要開如此的售價嗎?

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