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civic 999 wrote:
說實在一年多前要買休旅車時，
首先考慮到便宜，所以選擇福特，但考慮到聽說很會漏油，加上家中之前一台福特車也是可以光放騎樓就放到壞掉...直接放棄。
隨後想到WRX情結，想買森林人，多看兩眼彰化唯一的蛋捲代理(在大村)外觀看起來破破爛爛小小的鐵皮屋.....
最後考慮到昴宿星(少一顆)的後勤似乎很薄弱，只好放棄(如果我住高雄，我就會買森林人，當駕駛兵時連上最強的修車高手就在高雄蛋捲，我信的過他可以提供的後勤服務)
最後因為當時開家裡便宜的國民車C9操控還不錯，網路上也都說本田後勤好，
馬上完全下定決心買CRV。
樓主既然買了森林人三年完全不後悔，樓主可否分享保養維修這三年的感想?恕刪)
大大您誤會囉，
我是今年才買SUBARU的，
而且我也不是買森林人，
我當時發這篇文張的本意是不滿台灣本田吃相難看，
CRV3當時的時空背景已經成定局，
只是當大家滿心期待CRV4可以給到滿配時候他卻不這樣做，
車價順勢漲了，配備卻滿口謊言不願意給（客貨車不能裝氣簾），
當一台國產車硬要賣的比進口車貴，
結果連氣囊都不肯給到滿，最後直接被KUGA打臉（客貨車7氣囊）
身為舊車主實在看不下去，
品牌價值被這一小群人一再搞砸，
網路名言『不怕神一樣的對手，就怕豬一樣的隊友』很適合當前的台本，
銷售量節節敗退，CRV4現在只能靠著高折價戰術支撐銷售量，
（聽過折12萬的神單，沒有折到6萬以上可以直接跳下一個業代）
當年不二價還能賣翻天的CIVIC8、CRV早已不復見，
貪字頭上一把刀，只想吃消費者的肉，喝消費者的血，
這樣的經營理念，根本不配說自己是日本人在經營，
至於養車的問題不是我這篇討論的重點，
您想知道好不好養可以去加入社團潛水觀察～
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bbqqbbqqbbqq wrote:
速霸陸本質還ok
整體質感沒有進口車該有的樣子
撇開之前達達達跟吃機油(NA的fb系列)的爭議不說
我曾經回義美原廠換過前擋報價是驚人的三萬多塊
整體來說只有安全性是令人信賴的
值不值得看個人 沒有很神(恕刪)
您已經說出我對於台灣本田最不滿的地方了
花差不多的錢，卻買不到讓人信賴的安全感
SUBARU本來就不神，
您開過2013的OUTBACK
不知道您是否有去看一下2015以後的OUTBACK
看完您就會感受到這個品牌有沒有進步
！！！！重點是大改款還降價！！！！重點是大改款還降價！！！！！重點是大改款還降價！！！！！
一堆國產車廠只會扯原物料上漲，配備增加（DVD?）所以要漲價（重點是安全配備還是不給到滿？）
所以日本人造車都是賠錢賣？配備增加降價賣是頭殼壞掉？
前檔的價錢跟其他進口車系比較一下，真的沒有差多少
車廠應該是一年比一年進步
而不是吃人夠夠，被逼到絕境才願意調整售價下放配備（CIVIC、CITY就是最好的例子）
或者出一個奇奇怪怪四不像的『S』特仕版
以前大家最愛笑的RAV4進口2顆氣球
如今小改一口氣就是7顆
台灣本田，小改4.5代CRV，改了啥？水箱罩？單邊鏡頭（好意思說是盲點偵測？）
連頭燈都不願意跟全球同步改款？
我也很愛HONDA，但是我非常不爽台灣本田的經營態度
年輕時沒差，2顆氣球沒有巡跡防滑照樣趴趴走
如今有家庭也有小孩
這個車廠卻是這樣漲價持續偷配備的經營心態，讓人感到憤怒，
我也想要好好支持這個品牌，但是我不想要再繼續拿生命開玩笑
別說可以考慮ODDESSY，座椅排列問題加上爬山不如AWD
總之，就像GO車誌嘉偉哥說的：『當消費者自己都不在意的時候，車廠又何必增加安全配備』
大家不願意團結面對這些問題，無良車商就是繼續扒皮、吃肉、喝血
別再說神不神，我要的只是『安全』兩個字
CRV無法滿足我的需求，所以我只能跳槽到相對安全的品牌，如此而已
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