photovoltaic wrote:
最近很苦惱到底要選 ...(恕刪)
試試mk3 9w 吧~妳會回不去了!!這台車妳還嫌 那沒車買了!
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missdodo wrote:
兩台車的等級差一級距...(恕刪)
終於到重點了, "不就是一台低價進口小型車"
, 說真的...從以前到現在, 真的從來沒有開過那麼低價又好玩的進口小型車
, 真的是沒辦法跟高價國產中型車比
, 因為小型車跟中型車無法比較 "取向也不同", 但又說到重點了"說真的這類的車比的是心臟", 但不是每一台車拚心臟都會贏
"唯一崇拜的大約是鴨王vs硬皮鯊
", "一堆人說他的SS的操控跟神一樣~以為自己開的是超跑咧" 這就是主要的精隨, 他不是超跑也沒有大家說的那麼神, 他只是一台低價進口小型車, 但...只是在過彎中會發現出乎意料的過彎, 唯一的樂趣, 也是唯一的要求...直線彎中一樣快就好了, 這也是為什麼SS吸引人的地方, 台灣也不能開多快, 只能彎中自嗨, 每一位SS車主都有一個毛病, 就是下一個彎在哪
..., 以不超速為前提, 得到每天的快樂, 明知後車廂小但還是會一頭栽進去
簡單來說..當你的樂趣超過你的需求SS就是一台好車, 但你的需求超過你的樂趣SS就不是一台好車...主要看自己吧
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missdodo wrote:
說真的不就是台SUZUKI跟HONDA做比較~你認為你的SS操控好我拍拍手說好棒這樣你滿意了嗎?
兩台我都開過~根本是取向不同的車~原廠設定下比較SS操控較好~但是CV較舒適~不過真的在彎道上比的不就是心臟嗎?~在兩台都未改裝的情況下比較SS也沒那麼神啦~
如果你想拍拍手我也要謝謝你, 因為早在十多年前我就玩過 Type R B18C 還玩了兩台掉了, 唯一Honda操控我只承認NSX"做過朋友的車"跟Type R和s2000而已, 後期的Honda有點轎車化, 沒有那麼熱血了, 又加上環保引擎也沒有那麼衝了, 小的不才換過的車大約像是STI GDB 2.5, TT一二代1.8和3.2, 福斯的開到不想再開了
, "三代VR6, 四代VR6, 五檔12V又換成六檔24V的版本, 四代1.8T,以及五代R32, B8 S4比較爭氣點大約只有B7 RS4跟 E92 M3而已, 每台都是新車開始磨合, 最多試試朋友的車, 說真的開過的車不多"只是從很低階的車試開到高一點的兒已, 跑車就不想試因為怕衰小", 只是你又說到重點了, "根本是取向不同的車~原廠設定下比較SS操控較好~但是CV較舒適" 真的以原廠便宜的小車SS真的設定蠻好的"不過真的在彎道上比的不就是心臟嗎?" 想問哪一台會跑的車不是在拼心臟, 差別只在開起來的質感跟撞上去比較舒服而已
車開到最後只是開個感覺而已
, 隨著年紀的增長, 心臟也沒那麼大顆了"看太多了", 扒扒小灣自爽
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