Honda最近好像賣得很不好?

無限88

509分

81樓

無限88

個人積分：509分

文章編號：44277647

caboeira wrote:
本質的無奈啊.........
下一代的Acoord 據說也拿掉了.......(恕刪)

倒也不用這麼悲觀！

如果真的對 HONDA 了解，還是可看出在車輛駕馭樂趣、動態回饋、行路指向性上， HONDA車系的調教還是有其獨到之處，尤其是『 CIVIC車系』！

雖然自西元2000年底開始， CIVIC-FERIO 的前懸吊改成 "麥花臣" ，但好在本田還是有下手調教，某些部分雖然無法與前期的 K6 、 K8 相提並論，但和其他同級日系車廠轎車相比， "動態口碑" 還是有其獨到之處；

起碼， HONDA 是最早將 "雙A臂型式懸吊" 導入市售國產轎車的車廠，後期設定之所以走向 "麥花臣型式" ，可看作是時代不同的演進，本田對底盤部分還算是有用心的車廠；

誠如 singal303前輩所言， CIVIC 的「前麥花臣懸吊」，真沒有你想像中來得差喔！

急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!

6核心

123分

82樓

6核心

個人積分：123分

文章編號：44278066

caboeira wrote:
為什麼大家都用偷來形容少一些配備,我個人的了解,就本田來說好了,引擎規格不同,可以說是國家法規也可以說是策略不同,但是價格反而不會反應規格,引擎差了一些,至少比起其它車還算不錯,只能說車商不夠誠意,因為至少引擎還在只是沒那麼熱血

...(恕刪)

本人買過5.6代civic新車開過20年.不曾說過南陽販售civic偷配備.因為配備規格表都有定售

9代比起5.6代熱血很多.現在買9代civic才知道南陽(三陽工業)怎搞垮HONDA的車種

1.8S的S檔去試駕看看.不要說熱血我還怕你心臟不夠大顆

caboeira

0分

83樓

caboeira

個人積分：0分

文章編號：44278387

無限88 wrote:
倒也不用這麼悲觀！如...(恕刪)

其實也還好啦!年紀有了,不再那麼熱血了,有沒有雙A臂對我來說沒那麼重要
再者雙A臂絶對也不是王道
前面幾樓提到雙A臂只是舉例..成本上的cost down沒有反應在車價上因此銷售情況並不那麼好

當然.開慣了本田也很難再習慣其它車(1A2B含以上的,我想我會試著改變習慣

)
就是相信本田的技術,新車才會再去買本田的,相信大大如是

樓真的歪了

caboeira

0分

84樓

caboeira

個人積分：0分

文章編號：44279084

6核心 wrote:
本人買過5.6代ci...(恕刪)

9代...沒機會試,朋友也還沒有人買,也沒試開過,因為個人取向就沒試了
小弟不才年少時只小試過一些B18C,D16A土砲改的車,那些車也報癈居多了沒圖沒真相

多說也只是嘴砲

所以....年少輕狂的時期過了,胆子也小了,......
9代CIVIC真的猛吧......我心臟真的不夠大顆回報你

至於偷配備這個詞,也許引起您的不悅,沒關係...我更正,更正為"取消這個配備"OK了吧

另外有些配件,不見得有售哦!這是事實,我自己的K6,就是用日規的側燈
如果要其它網友們也更正的話,請大大自行開版指正,我能做的就是在這澄清幫不了你

很好奇的是..大大的5.6代 civic 有VTEC嗎?
車一代一定比一代進步
但是能讓你感受差那麼大.........
改天有機會一定要試試
這形容有如 TYPE-R 版的九代猛車....

chickeneight

13分

85樓

chickeneight

個人積分：13分

文章編號：44279132

6核心 wrote:
本人買過5.6代ci...(恕刪)

說穿了雙A臂在台灣補丁路上真的是會很難坐，跳來跳去

但剛鋪好的路開起來超爽，黏在地上(不誇張)

但他在賽事與山道上卻又是必須

1.8 S檔是有那種加速感....

但跟b18還是差很多

老外都在玩k20了，但車體還是5、6代

日本在外銷會不會5~6代的東西比新型車種還多阿

正ek9真的超好看，一台十年前設計的車子到現在還是很好看，僅次於s2000

烏龜K6

226分

86樓

烏龜K6

個人積分：226分

文章編號：44279297

chickeneight wrote:
說穿了雙A臂在台灣補...(恕刪)

1.8S檔說真的~沒很有力~

但是跟K6的1檔比起來就差很多了~但是拿B18來比當然又有差了~

不過D16手排電腦調的好~加速也是很可怕的~

S2000真的好好看~不管是已經十年的車了

大家好~

caboeira

0分

87樓

caboeira

個人積分：0分

文章編號：44279534

chickeneight wrote:
說穿了雙A臂在台灣補...(恕刪)

本田好看的車很多,8th si 三門 sir 等.....可惜台灣沒賣

caboeira

0分

88樓

caboeira

個人積分：0分

文章編號：44279616

烏龜K6 wrote:
1.8S檔說真的~沒...(恕刪)

希望有天大家都能直上JDM.共勉之....
S2000雖然國內有賣過,不過能見度也是少到不行
可能跟其它外匯車差不多少吧!

chickeneight

13分

89樓

chickeneight

個人積分：13分

文章編號：44279941

caboeira wrote:
希望有天大家都能直上...(恕刪)

很多人都改到很緊蹦

很少開出來而已

這種車叫FUN CAR 並不是真的拿來當代步工具

因此能見度當然就少

6核心

123分

90樓

6核心

個人積分：123分

文章編號：44283713

caboeira wrote:
其實也還好啦!年紀有...(恕刪)

雙A臂說真格.很優的操控.雙A臂比現行9代更無回潰感.適合更激烈操控

5代無可變比有可變更夠力.可以去問熟識技師

但有雙A臂的Accord型銷售竟如此不堪

caboeira wrote:
9代...沒機會試,...(恕刪)

可以去台灣本田試駕9代

我買5代LXI第1批新車無可變氣門.回原廠所有技師都問我怎自拆鷹牌.我購台裝車沒人相信

修理廠的朋友一輛紅頭外匯引擎4代外殼.路上遇到尬車半路把我攬下車.直到我玻璃門搖下熟識之人.要求我打開引擎蓋.連朋友也一頭霧水

TYPE-R 版我沒開過.但雙B 積架 SAAB 有開過.我不喜歡渦輪車只喜自然進汽

既然大家都是愛車人.何需把車子這樣改.何不好好愛護車子它會讓你意想不到的性能

本田不是賣得不好.台灣人以前的CIVIC汙名本田想把喜美這爛詞洗刷掉

Honda最近好像賣得很不好?

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