賓士E系列車主說暴衝..ACCORD 8代成為犧牲者


niceguy wrote:
外行人用車殼損壞來看...(恕刪)


同意+1

但是其中
"ACCORD不過就是一台普通國民車,怎可能跟車價快3倍的E-Class 相比?"
我看法有點不同
安全與價格不一定成正比


kenchou123 wrote:
以前念書有聽過汽車科...(恕刪)

本田車子真可憐,這樣也可以被酸,高速撞擊之下哪一台能保持車體完善,頭好狀狀...麻煩告訴我

niceguy wrote:
外行人用車殼損壞來看...(恕刪)


何必跟網路的酸民魯蛇一般見識? 連Accord都買不起只會嘴砲.
無知很可怕的!!!
很多人再說...
沒有撞擊測試可言
這樣的撞擊表現真的不錯嗎?
過了十年還是板金薄就咪咪貓貓
左後車室內的人不死也半條命
還說Accord是因為賓士在狂飆
有前面一堆汽機車幫它緩衝慢下來撞上的
還能變形成這樣如此差勁紙糊的車

賓士的動力在狂飆時
加上源源不絕的強大動力與歐系車體較重之下撞上一般較弱的偏側尾部
那種重力加速度之下
車室還有一定程度的完整
本田車還能被那些人批判成不堪一擊

真不懂這些人的腦子是甚麼東西? 三寶?
還是說Accord後保險桿只能掉下來才能算是安全過關的?
不知道為什麼,新聞上的行車紀錄影片,都沒有放賓士怎麼停下來的畫面

搞不好那邊是關鍵,如董娘喊:「啊!踩錯了」之類的。


刻意把那段剪掉,好把責任推到車子上?



以上只是猜測,有人看過完整影片嗎?



niceguy wrote:
外行人用車殼損壞來看...(恕刪)


他那樣算是小面積撞擊了....

其實雅歌的車室還算完整

有些國產車 可能都沒辦法做到這樣的程度.....

外行人看外觀

內行人看A B C 柱....

高雄咕哩 wrote:
1000萬應該是指"...(恕刪)


感謝咕哩兄解答
我財損也只有100萬而已
車主可以要求賠一台全新原裝的ACCORD 9嗎???

HGW0108 wrote:
不知道為什麼,新聞上...(恕刪)


應該說是撞下去的瞬間就沒畫面了...
會不會是強大的撞擊力道讓行車紀錄器死機了?
馬路實測
BENZ的前方小區域偏位撞擊
ACCORD的後方小區域偏位撞擊
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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